10月23日，氫楓與日本一家主要的電力供應(yīng)商和數(shù)據(jù)中心開發(fā)商Kitahama GRF Co. Ltd(以下簡稱KGC)共同宣布，雙方簽署了諒解備忘錄，共同開拓日本氫能市場(chǎng)。根據(jù)諒解備忘錄，氫楓將與KGC聯(lián)手打造日本氫能應(yīng)用的供應(yīng)鏈體系。依托氫楓氫能全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)解決方案供應(yīng)能力以及KGC優(yōu)質(zhì)的本地商業(yè)資源，雙方計(jì)劃分階段展開合作，共同推進(jìn)日本氫能業(yè)務(wù)的發(fā)展。KGC作為上市公司Kitahama Capital Partners株式會(huì)社的全資子公司，是日本綠色能源和數(shù)據(jù)中心開發(fā)...

日本出光興產(chǎn)公司與三菱商事宣布達(dá)成合作協(xié)議，共同研究清潔氨運(yùn)輸船和轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭的高效運(yùn)營，以及低碳氨供應(yīng)鏈的構(gòu)建。此次合作不僅聚焦于氨運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)效率，還將深入研究氨的消耗，并涉及兩家公司在美國能源巨頭埃克森美孚位于德克薩斯州貝敦的低碳?xì)浜桶鄙a(chǎn)項(xiàng)目中的參與。今年9月，三菱商事與埃克森美孚簽署了項(xiàng)目框架協(xié)議，旨在推進(jìn)三菱在低碳氨采購及項(xiàng)目股權(quán)等方面的合作。據(jù)?？松梨谕嘎叮擁?xiàng)目預(yù)計(jì)生產(chǎn)幾乎無碳的氫氣，二氧化碳去除率高...

豐田汽車公司與巖谷產(chǎn)業(yè)公司于24日在愛知縣刈谷市的加氫站，率先在日本國內(nèi)實(shí)施了給汽車加液態(tài)氫的實(shí)證試驗(yàn)。這一舉措旨在探索提高氫燃料電池汽車?yán)m(xù)航距離的新途徑，并可能推動(dòng)加氫站的小型化。目前，氫燃料電池汽車一般加注的是氣態(tài)氫。然而，液態(tài)氫由于體積更小，可以加注到汽車中的量更多，因此有望顯著提升續(xù)航距離。此外，直接加注液態(tài)氫還可以避免加氫站需要?dú)饣骱蛪嚎s機(jī)等設(shè)備，從而有助于實(shí)現(xiàn)加氫站的小型化和降低成本。巖谷產(chǎn)業(yè)在日本擁...

總部位于東京的游戲服務(wù)提供商 Ubitus KK 首席執(zhí)行官 Wesley Kuo 在接受彭博社采訪時(shí)表示，該公司正尋求在京都、島根或九州島南部的一個(gè)縣購買土地，用于建設(shè)新的數(shù)據(jù)中心，因?yàn)檫@些地方可以使用核電。該公司已經(jīng)與日本電信電話公司合作，在日本運(yùn)營了兩個(gè)游戲數(shù)據(jù)中心。他表示，該公司計(jì)劃建造第三個(gè)數(shù)據(jù)中心，為生成人工智能提供服務(wù)。京都附近有幾座由關(guān)西電力公司運(yùn)營的核電站。九州有四座機(jī)組，由九州電力公司管理。中國電力公司計(jì)劃于 12 ...

三菱電力有限公司預(yù)計(jì)，到2026年，全球每年訂購的燃?xì)廨啓C(jī)數(shù)量將比2021年至2023年的平均水平增加50%，部分增長動(dòng)力來自數(shù)據(jù)中心的擴(kuò)張。三菱發(fā)電公司國際銷售和營銷執(zhí)行副總裁Takao Tsukui表示，在2024年至2026年間，全球每年的設(shè)備訂單價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)到60吉瓦，相較于前三年年均40吉瓦的銷售容量有顯著增長。盡管未來需求量存在不確定性，但Takao Tsukui認(rèn)為天然氣仍有繼續(xù)增長的良好潛力。盡管全球項(xiàng)目融資面臨通脹帶來的挑戰(zhàn)，特別是在亞洲，但尚未...