近日,由中核集團(tuán)中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院牽頭研制的ATF耐事故特征化燃料組件,完成了兩個(gè)長(zhǎng)循環(huán)輻照運(yùn)行考驗(yàn),在反應(yīng)堆中運(yùn)行三年并順利出堆,至此,我國(guó)完成ATF耐事故特征化燃料組件全周期商用堆運(yùn)行考驗(yàn)。這標(biāo)志著我國(guó)ATF燃料組件自主研發(fā)邁出了關(guān)鍵一步,是我國(guó)自主化核燃料研發(fā)保持與國(guó)際核燃料前沿技術(shù)并跑的重要里程碑節(jié)點(diǎn),也實(shí)現(xiàn)了中核集團(tuán)核燃料產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力提升方向的重要突破。
ATF耐事故燃料是針對(duì)燃料元件抵御嚴(yán)重事故能力而提出的一種革新型燃料技術(shù),能夠有效提升核燃料及反應(yīng)堆的安全性。中核集團(tuán)面向世界核燃料技術(shù)發(fā)展科技前沿,致力于加快ATF技術(shù)的工程應(yīng)用目標(biāo),制定了Cr涂層包殼技術(shù)與自主燃料組件技術(shù)融合的發(fā)展路線。本次完成全周期服役運(yùn)行的Cr涂層包殼耐事故燃料組件,能夠顯著提升包殼抗高溫氧化性能,有效降低失水事故下氫氣生成量,并且明顯增強(qiáng)燃料組件抗腐蝕、抗磨蝕性能,可應(yīng)用于華龍一號(hào)、玲龍一號(hào)、M310等核電機(jī)型。
核動(dòng)力院與中國(guó)核電、中國(guó)原子能緊密圍繞核燃料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),牢固樹立“協(xié)同增強(qiáng)整體功能”的基本理念,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)研協(xié)同,聯(lián)合中核建中、福清核電等單位共同承研,先后攻克了ATF燃料特征化組件設(shè)計(jì)技術(shù)、涂層包殼工藝技術(shù)、涂層包殼堆外試驗(yàn)技術(shù)等,于2021年11月開始了國(guó)內(nèi)首次商用堆服役運(yùn)行。在各個(gè)循環(huán)運(yùn)行結(jié)束后均開展了燃料組件池邊檢查,結(jié)果顯示Cr涂層包殼和ATF特征化組件均表現(xiàn)出了優(yōu)異的堆內(nèi)性能,為支撐后續(xù)ATF先導(dǎo)組件入堆運(yùn)行考驗(yàn)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。