經(jīng)過(guò)五年的可行性研究和磋商，澳大利亞“南方之星”海上風(fēng)電項(xiàng)目公布了幾項(xiàng)更新內(nèi)容，包括將擬議的渦輪機(jī)數(shù)量從 200 臺(tái)減少到 150 臺(tái)。澳大利亞首個(gè)擬建風(fēng)電場(chǎng)“南方之星” (Star of the South) 于五月獲得了聯(lián)邦可行性許可證，該許可證確認(rèn)該項(xiàng)目距離海岸至少 10 公里，比原計(jì)劃多出了 3 公里。

這些更新包括將最初計(jì)劃的風(fēng)力渦輪機(jī)數(shù)量從 200 臺(tái)減少到 150 臺(tái)，以反映硬件技術(shù)的進(jìn)步。風(fēng)力渦輪機(jī)的定位將避開(kāi)引人注目的珊瑚礁并保護(hù)棲息地。根據(jù)鳥(niǎo)類(lèi)飛行高度數(shù)據(jù)，海洋與渦輪葉片之間的間隙從 25 米增加到 35 米，為海鳥(niǎo)飛行和覓食提供安全區(qū)域。南方之星計(jì)劃探索“成熟和尖端技術(shù)”來(lái)減少水下施工噪音，以確保采取正確的措施保護(hù)鯨魚(yú)。計(jì)劃在電纜上岸處采用“無(wú)溝渠”施工方法，以保護(hù)上方的海灘和沙丘，并且正在進(jìn)行工作以調(diào)整該項(xiàng)目的地下傳輸路線。Star of the South 由 Southerly Ten 牽頭，后者是澳大利亞和新西蘭的專(zhuān)業(yè)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商，并得到哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴 (CIP) 和 Cbus Super 的支持。

如果滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電量高達(dá) 2.2 吉瓦的南之星海上風(fēng)電場(chǎng)將能夠?yàn)?120 萬(wàn)戶家庭提供電力，為吉普斯蘭經(jīng)濟(jì)注入約 30 億澳元，并在 30 年的運(yùn)營(yíng)期間為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造多達(dá) 200 個(gè)長(zhǎng)期就業(yè)機(jī)會(huì)。