近日，英國賽茲韋爾A核電站成功使用爆破技術(shù)拆除了渦輪機房的大型混凝土底座，標(biāo)志著該核電站退役進(jìn)程的重要一步。此次爆破共鉆了1200多個孔，使用了700公斤炸藥，是幾十年來核電站最大規(guī)模的常規(guī)爆破事件。

核修復(fù)服務(wù)公司負(fù)責(zé)執(zhí)行此次爆破任務(wù)，所有計劃和執(zhí)行均在核監(jiān)管辦公室(ONR)的監(jiān)督下進(jìn)行。為確保安全，進(jìn)行了一系列試驗爆炸，并設(shè)計了特殊的雷管定時以滿足核電站有關(guān)空氣過壓和地面振動的規(guī)定。ONR在確認(rèn)新操作帶來的風(fēng)險已被降至最低后，批準(zhǔn)了爆破計劃的實施。

爆破成功后，僅用兩周時間即可用重型機械拆除支撐渦輪機的巨型混凝土基座，相比傳統(tǒng)的鉆孔方法大大縮短了拆除時間。賽茲韋爾A核電站的雙反應(yīng)堆在運行40年后于2006年關(guān)閉，8月規(guī)劃部門批準(zhǔn)了渦輪機房和電氣附件的拆除計劃。

賽茲韋爾A核電站主管艾倫·沃克表示，此次核電站的詳細(xì)規(guī)劃和利益相關(guān)方的參與堪稱典范，所有參與者都表現(xiàn)出色，此次成功表明了他們致力于實現(xiàn)安全、高效的退役流程。核退役管理局首席保證和績效官艾倫·卡明也表示，這是一項了不起的成就，證明了每個合作伙伴為該項目帶來的專業(yè)知識、能力和創(chuàng)新思維。

在爆破發(fā)生前的一年里，已有超過7100噸的金屬被從渦輪機房中移除并回收出售，超過17000噸的拆除碎石也被重新利用和回收。巨大的渦輪機房本身計劃于春季拆除。

此次項目的成功意味著核修復(fù)服務(wù)公司可以在其他12個正在退役的核電站使用同樣的技術(shù)，為英國核電站的退役工作提供了新的解決方案。賽茲韋爾A核電站的兩座210 MWe的Magnox氣冷反應(yīng)堆從1966年運行至2006年，2015年2月宣布完全無燃料，標(biāo)志著前Magnox核電站的放射性危害被消除了99%。