歐洲碳捕獲與封存協(xié)會(huì)(CCSA)發(fā)布了題為“加快全歐洲二氧化碳封存市場”的報(bào)告。

該報(bào)告基于Xodus Group的建模和分析，明確指出：實(shí)現(xiàn)跨境二氧化碳運(yùn)輸和儲(chǔ)存對于高效、及時(shí)地減少排放至關(guān)重要。歐盟委員會(huì)和各國政府可以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

擴(kuò)大包括英國在內(nèi)的整個(gè)歐洲的二氧化碳市場是降低排放和儲(chǔ)存成本的有效途徑。截至目前，政策仍然是跨越歐盟-英國邊境運(yùn)輸二氧化碳的最大障礙，否則這在技術(shù)上是可行的。

跨境二氧化碳運(yùn)輸和儲(chǔ)存將為歐盟成員國、其他歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)國家和英國的工業(yè)排放者創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，支持整個(gè)歐洲的現(xiàn)有和新的就業(yè)機(jī)會(huì)。

為此，歐盟委員會(huì)和英國政府可以采取具體行動(dòng)，向歐洲企業(yè)發(fā)出強(qiáng)烈信號。這些行動(dòng)是：

1.根據(jù)《貿(mào)易與合作協(xié)定》(TCA)在歐盟和英國之間建立雙邊協(xié)議，以實(shí)現(xiàn)對每個(gè)司法管轄區(qū)CCS監(jiān)管制度的相互承認(rèn)。

2.修訂歐盟和英國的排放交易計(jì)劃，以適應(yīng)歐盟和歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)以外的二氧化碳儲(chǔ)存。

隨著CCUS項(xiàng)目在歐盟、挪威和英國的進(jìn)展，首批工廠最早將于2026年開始運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)跨境二氧化碳運(yùn)輸和儲(chǔ)存將使這些系統(tǒng)更具彈性。

我們需要在更高成本的選擇被鎖定并失去機(jī)會(huì)之前采取行動(dòng)。

CCSA首席執(zhí)行官奧利維亞·波維斯表示：“全歐洲的二氧化碳市場觸手可及，但政策阻礙了這一進(jìn)程。如果歐盟和英國打破這些障礙，現(xiàn)在就實(shí)現(xiàn)跨境二氧化碳封存，我們可以將封存成本降低20%，每年節(jié)省數(shù)十億美元。歐洲工業(yè)和氣候行動(dòng)的未來取決于此。”