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中遠(yuǎn)集團(tuán)、上港集團(tuán)入股中國物流企業(yè)上汽安吉 20% 股份

2024-12-22 14:16  瀏覽:  

中國國有運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與碼頭運(yùn)營商上海國際港務(wù)集團(tuán)(SIPG)已投資上海汽車集團(tuán)旗下的物流子公司上汽安吉物流,雙方各占該公司 10% 的股份。

據(jù)了解,此舉將深化三家公司在全球汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,助力中國汽車品牌加速“走出去”戰(zhàn)略。

中遠(yuǎn)集團(tuán)和上港集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者參與了上汽安吉物流的增資擴(kuò)股計(jì)劃,雙方各投資10億元人民幣(約合1.37億美元)。上汽安吉物流擬利用這筆資金拓展國際業(yè)務(wù),包括投資滾裝船隊(duì)和配套物流服務(wù),為“中國汽車走出去”打造“門到門”的國際全鏈條服務(wù)體系。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)表示,本次交易有利于深化公司與安吉物流在汽車運(yùn)輸領(lǐng)域的合作,促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展。

上港集團(tuán)表示,與汽車物流行業(yè)龍頭企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,將為上海港打造“全球最大滾裝港”提供“有力”支撐,進(jìn)一步提升上海在國際航運(yùn)市場的地位,為上海國際航運(yùn)中心建設(shè)增添新動力。

上汽集團(tuán)表示,作為首個(gè)“有系統(tǒng)、有計(jì)劃、有組織”走出去的中國汽車企業(yè),此次與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)的深化合作,將通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和協(xié)同運(yùn)作,進(jìn)一步提高物流效率,優(yōu)化運(yùn)營成本,提升上汽品牌全球市場競爭力。

值得一提的是,2024 年初,上汽集團(tuán)命名并委托了 LNG 雙燃料汽車運(yùn)輸船“上汽安吉誠意號”。該船由中船江南造船廠建造,擁有 7,600 個(gè)停車位,專為上汽安吉物流建造。

上汽集團(tuán)表示,上汽安吉誠摯輪是目前投入運(yùn)營的“全球最大” LNG雙燃料滾裝船,樹立了行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。

安吉物流是國內(nèi)首家布局沿海、沿江“重要”滾裝港口的物流企業(yè),在上海、大連、天津、廣州、南京、武漢、重慶、太倉等地構(gòu)建了沿海、沿江“T”型港口物流網(wǎng)絡(luò),并在海外與BLG不來梅港汽車碼頭結(jié)成了“友好港” 。

同時(shí),上汽安吉物流還組建了國內(nèi)最大的自營汽車船舶船隊(duì),船隊(duì)規(guī)模達(dá)32艘,其中江河船11艘、內(nèi)貿(mào)海船9艘、外貿(mào)海船12艘,開通了東南亞、墨西哥、南美西、歐洲、澳新等8條國際航線。

安吉物流是國內(nèi)首家布局沿海、沿江“重要”滾裝港口的物流企業(yè),在上海、大連、天津、廣州、南京、武漢、重慶、太倉等地構(gòu)建了沿海、沿江“T”型港口物流網(wǎng)絡(luò),并在海外與BLG不來梅港汽車碼頭結(jié)成了“友好港” 。

同時(shí),上汽安吉物流還組建了國內(nèi)最大的自營汽車船舶船隊(duì),船隊(duì)規(guī)模達(dá)32艘,其中江河船11艘、內(nèi)貿(mào)海船9艘、外貿(mào)海船12艘,開通了東南亞、墨西哥、南美西、歐洲、澳新等8條國際航線。

碼頭占地面積96萬平方米,岸線長708米,可同時(shí)???艘7萬噸級和1艘3000噸級滾裝船,可同時(shí)停放3.2萬輛汽車,配套5個(gè)汽車服務(wù)中心,提供倉儲、檢測、維修、充電等一體化港口物流服務(wù)。

上汽安吉物流旗下海通碼頭預(yù)計(jì)2024年年吞吐量將達(dá)到350萬輛。

航運(yùn)碼頭是全球貿(mào)易的重要樞紐,是全球整車供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),更是中國汽車進(jìn)入國際市場的重要門戶。

海通太倉汽車碼頭作為長江流域最大的汽車滾裝碼頭,年吞吐能力達(dá)130萬輛,將為上汽集團(tuán)等汽車行業(yè)客戶提供遠(yuǎn)洋整車物流服務(wù),著力為中國汽車品牌開辟新通道。

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