2025年1月1日零點(diǎn)整，隨著一聲長(zhǎng)笛，首列西安至塔什干快速班列從西安國(guó)際港站發(fā)車(chē)，該班列也是2025年中歐班列(西安)的首發(fā)列車(chē)。據(jù)了解，這趟班列裝載了50個(gè)集裝箱，運(yùn)送貨物主要有白色家電、紡織品和化工品等。班列將由霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦，駛往烏茲別克斯坦塔什干，全程4600多公里。西安至塔什干快速班列是由西安浐灞國(guó)際港與國(guó)鐵集團(tuán)、哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司以及海關(guān)部門(mén)合作，專(zhuān)項(xiàng)保障快速班列的車(chē)板、車(chē)頭和隨車(chē)單據(jù)審核，運(yùn)行時(shí)間...

新澤西州向一名聯(lián)邦法官提出申請(qǐng)，要求阻止紐約本周末推進(jìn)的曼哈頓中央商務(wù)區(qū)交通擁堵收費(fèi)計(jì)劃，同時(shí)相關(guān)法律挑戰(zhàn)仍在進(jìn)行。該申請(qǐng)是在法官利奧·戈登前一天做出的裁決后提出的，裁決基本駁回新澤西州的挑戰(zhàn)，但要求聯(lián)邦交通官員提供更多批準(zhǔn)計(jì)劃的信息。裁決書(shū)未直接決定計(jì)劃是否能于1月5日啟動(dòng)，但設(shè)定了1月和2月的法庭文件提交截止日期。紐約州州長(zhǎng)凱西·霍楚爾表示計(jì)劃將如期開(kāi)始，而新澤西州律師則認(rèn)為法律問(wèn)題未解決前無(wú)法實(shí)施。當(dāng)選總統(tǒng)...

2025年1月1日，浙江寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了首條直飛柬埔寨首都金邊的定期客運(yùn)航線。這一航線標(biāo)志著寧波在新的一年里國(guó)際客運(yùn)航線的新拓展，同時(shí)也是柬埔寨航空首次在寧波機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。該航線由柬埔寨航空采用空客319客機(jī)執(zhí)飛，單程飛行時(shí)間約為4小時(shí)。目前，航線已開(kāi)放售票，單程含稅價(jià)格低至1337元起。根據(jù)柬埔寨的入境政策，持有有效期超過(guò)6個(gè)月護(hù)照的中國(guó)籍旅客可以選擇申請(qǐng)辦理落地簽證或電子簽證入境，單次停留期限不超過(guò)30天。此次航線的開(kāi)通，...

2025年1月1日，新年第一天，一列滿(mǎn)載機(jī)械設(shè)備和日用百貨的中歐班列從石家莊國(guó)際陸港啟程，前往莫斯科。這是石家莊市年內(nèi)開(kāi)出的首列中歐班列，標(biāo)志著燕趙鋼鐵駝隊(duì)新一年運(yùn)行的開(kāi)始。場(chǎng)站調(diào)度人員崔子良已在陸港工作4年，他見(jiàn)證了中歐班列從稀疏到密集、集裝箱數(shù)量增加、商品種類(lèi)豐富的過(guò)程。他表示，中歐班列讓京津冀與海外市場(chǎng)緊密相連。據(jù)悉，2024年石家莊國(guó)際陸港開(kāi)行的中歐班列數(shù)量突破800列，同比增長(zhǎng)超過(guò)30.7%，穩(wěn)居京津冀首位。作為京津冀核心...

2025年1月1日，英國(guó)大部分地區(qū)在新年第一天遭遇了強(qiáng)風(fēng)暴雨的侵襲。據(jù)BBC報(bào)道，全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)布了超過(guò)100項(xiàng)洪水警報(bào)，其中曼徹斯特宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。暴雨導(dǎo)致曼徹斯特多地積水嚴(yán)重，斯托克波特等地居民遭遇斷水?dāng)嚯娎Ь?，?chē)輛被困。警方迅速展開(kāi)緊急救援行動(dòng)。英國(guó)環(huán)境署在英格蘭地區(qū)發(fā)布了109項(xiàng)洪水警報(bào)，同時(shí)北威爾士和蘇格蘭也發(fā)布了多項(xiàng)預(yù)警。氣象局發(fā)布了黃色警報(bào)，指出蘇格蘭北部可能出現(xiàn)暴風(fēng)雪，而英格蘭和威爾士將持續(xù)受到強(qiáng)風(fēng)和冰凍天氣的...