該計(jì)劃旨在為地方監(jiān)督與未來(lái)鐵路擴(kuò)展提供法律和運(yùn)營(yíng)框架，通過(guò)地方化管理實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、服務(wù)擴(kuò)展以及城市與交通的深度融合。根據(jù)協(xié)議，開(kāi)普敦市將獲得對(duì)西開(kāi)普市郊鐵路服務(wù)的監(jiān)督權(quán)，包括監(jiān)督PRASA在該區(qū)域的年度績(jī)效計(jì)劃執(zhí)行情況，如車(chē)站改造、列車(chē)更新、服務(wù)恢復(fù)等核心領(lǐng)域。

為確保移交工作的順利進(jìn)行，開(kāi)普敦市議會(huì)提出了三種切實(shí)可行的管理模式，并計(jì)劃于2025年中完成商業(yè)計(jì)劃，明確資本投入需求，并制定資金籌措方案。預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目將耗資1230億南非蘭特（約合66億美元），覆蓋未來(lái)30年的通脹調(diào)整成本。

開(kāi)普敦市政府表示，盡管面臨資金壓力，但提供高效的綜合公共交通服務(wù)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。未來(lái)，開(kāi)普敦市計(jì)劃顯著提升客運(yùn)量，全面更新車(chē)隊(duì)裝備，并開(kāi)通多條新線路，同時(shí)在車(chē)站周邊區(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)適用房，打造綜合交通樞紐。