這是卡塔爾能源“百船項(xiàng)目”的第四艘交付船，也是滬東中華2025年計(jì)劃交付10艘以上大型LNG運(yùn)輸船的開端。

一、技術(shù)革新加速交付

“麗梅爾”號(hào)是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長(zhǎng)恒系列”LNG運(yùn)輸船，總長(zhǎng)299米，型寬46.4米，型深26.25米。

該船采用最新一代雙艉鰭線型設(shè)計(jì)，配備多項(xiàng)低碳和數(shù)字化技術(shù)裝備，包括智能廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)(ICER)，顯著減少了溫室氣體排放。

通過持續(xù)優(yōu)化建造工藝和全面數(shù)字化管理，“麗梅爾”號(hào)的建造周期較上一艘縮短了34天，僅用4個(gè)月零5天完成交付，展現(xiàn)了“中國(guó)速度”。

該船按照卡塔爾能源公司全球最大LNG船隊(duì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)量身定制，是“百船項(xiàng)目”的重要組成部分。作為該項(xiàng)目中的第四艘船，其交付為卡塔爾能源擴(kuò)大全球LNG市場(chǎng)布局注入了新動(dòng)力。

二、LNG需求與技術(shù)革新并行

全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨蟪掷m(xù)增長(zhǎng)，LNG作為重要能源形式，市場(chǎng)需求逐年遞增。卡塔爾作為全球領(lǐng)先的LNG出口國(guó)，正通過“百船項(xiàng)目”擴(kuò)大其運(yùn)輸能力，計(jì)劃運(yùn)營(yíng)超過100艘LNG運(yùn)輸船以鞏固其市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

在全球LNG船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)船舶工業(yè)迅速崛起，滬東中華造船憑借技術(shù)研發(fā)和精益生產(chǎn)能力成為重要參與者。

2024年，滬東中華年內(nèi)交付8艘LNG船，創(chuàng)造中國(guó)建造效率紀(jì)錄。2025年，公司計(jì)劃進(jìn)一步提升交付規(guī)模，目標(biāo)交付10艘以上，奠定中國(guó)在全球LNG船市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。

三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，規(guī)?；l(fā)展

滬東中華造船以技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)優(yōu)化為核心，通過塢內(nèi)四船并列半串聯(lián)建造模式，實(shí)現(xiàn)LNG船批量化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

2025年，公司兩大廠區(qū)、三條船塢產(chǎn)線已同時(shí)建造19艘LNG船，呈現(xiàn)出全新的生產(chǎn)格局。

此外，卡塔爾能源與中國(guó)船舶工業(yè)的深度合作不僅是能源運(yùn)輸需求的直接反映，更是中卡能源領(lǐng)域戰(zhàn)略合作的體現(xiàn)。

通過“百船項(xiàng)目”，滬東中華不僅實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，更將中國(guó)船舶工業(yè)的品牌推向國(guó)際舞臺(tái)。

“麗梅爾”號(hào)的順利交付是滬東中華邁向2025年宏偉目標(biāo)的重要一步。未來，公司計(jì)劃在擴(kuò)大LNG船生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)低碳技術(shù)和數(shù)字化裝備的應(yīng)用，以鞏固中國(guó)在全球清潔能源船舶市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。

卡塔爾能源的“百船項(xiàng)目”仍在持續(xù)推進(jìn)，其背后的LNG產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)與運(yùn)輸能力擴(kuò)展將繼續(xù)推動(dòng)全球清潔能源市場(chǎng)發(fā)展。

中國(guó)船舶工業(yè)，特別是滬東中華造船，正以技術(shù)創(chuàng)新與生產(chǎn)效率的優(yōu)勢(shì)，為全球能源運(yùn)輸貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”。