歐洲技術(shù)與創(chuàng)新平臺能源轉(zhuǎn)型智能網(wǎng)絡(luò)(ETIP SNET)近期起草了一份戰(zhàn)略立場文件，旨在指導(dǎo)如何在智能電網(wǎng)和能源轉(zhuǎn)型中釋放人工智能(AI)和生成式AI(GenAI)的潛力。該文件目前處于征求意見階段，利益相關(guān)者、專家和解決方案提供商可在2月23日之前通過調(diào)查提供見解和意見。此外，ETIP SNET計(jì)劃于3月13日舉行網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，分享文件的2.0版本。ETIP SNET是歐盟委員會(huì)為能源行業(yè)利益相關(guān)者和專家創(chuàng)建的平臺之一，其作用是指導(dǎo)研究、開發(fā)和創(chuàng)新(RD&I)，以...

波蘭政府近日宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2032年將投入400億歐元用于鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。這一計(jì)劃旨在提升客運(yùn)和貨運(yùn)效率，并支持更廣泛的經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，包括波蘭首座核電站的建設(shè)以及海港物流的擴(kuò)展。根據(jù)政府公布的數(shù)據(jù)，2025年各行業(yè)的投資總額預(yù)計(jì)將超過1430億歐元，接近1540億歐元。作為整體投資計(jì)劃的一部分，Centralny Port Komunikacyjny (CPK)項(xiàng)目將為鐵路基礎(chǔ)設(shè)施撥款169億歐元。這一項(xiàng)目被視為推動(dòng)波蘭經(jīng)濟(jì)增...

2月11日，Adriafer宣布推出連接意大利帕爾馬CEPIM Interporto與波蘭布爾韋努夫Hupac碼頭的新鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)。該服務(wù)由Adriafer的子公司Adriafer Rail Services(ARS)負(fù)責(zé)運(yùn)營，提供牽引和貨車租賃服務(wù)。據(jù)悉，這一新線路是與Futura Cargo合作開發(fā)的，專門用于運(yùn)輸食品及其他貨物。這條每周一班的聯(lián)運(yùn)線路將穿越意大利弗留利-威尼斯-朱利亞大區(qū)，經(jīng)塔爾維西奧邊境進(jìn)入奧地利，最終抵達(dá)波蘭。意大利與波蘭之間長期以來保持著密切的商業(yè)聯(lián)系，新線路的...

波蘭發(fā)展基金(PFR)宣布有意提交收購西班牙機(jī)車車輛制造商Talgo公司的提案。該提案是Pegaso Transportation International SCA(Pegaso)組織的出售程序的一部分，Pegaso目前持有Talgo的股份。PFR此前曾考慮收購Talgo最多29.77%的股份，但此次計(jì)劃擴(kuò)大至全資收購，前提是獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)并通過內(nèi)部決策程序。PFR表示，Talgo的投資組合與其旗下的波蘭機(jī)車車輛制造商PESA形成互補(bǔ)。PESA專注于機(jī)車、有軌電車和區(qū)域列車，而Talgo則以高速鐵路

2025年，波蘭Orlen Synthos Green Energy(OSGE)公司在獲得環(huán)境保護(hù)總局(GDO?)的環(huán)境報(bào)告范圍決定后，正式啟動(dòng)在弗沃茨瓦韋克和奧斯特羅文卡的小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)項(xiàng)目的環(huán)境和選址研究。這一進(jìn)展標(biāo)志著波蘭在推動(dòng)清潔能源和核能技術(shù)應(yīng)用方面邁出了重要一步。(圖片來源：OSGE)OSGE計(jì)劃在波蘭多個(gè)地點(diǎn)建設(shè)基于通用電氣日立核能公司(GEH)BWRX-300技術(shù)的SMR電廠。2023年，OSGE已向波蘭氣候與環(huán)境部提交了六個(gè)地點(diǎn)的建設(shè)申請，并獲得了原則性決...