據(jù)悉，首批雙燃料運(yùn)輸卡車將配備能夠承載240噸礦石的車型，未來該技術(shù)有望拓展至320噸的車型，淡水河谷目前共有超過150臺(tái)這兩種型號(hào)的卡車在運(yùn)行。初步測(cè)試將在卡特彼勒的美國(guó)工廠進(jìn)行，隨后將在淡水河谷的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地進(jìn)行進(jìn)一步驗(yàn)證和測(cè)試。

淡水河谷采購(gòu)總監(jiān)Marco Braga表示：“此框架協(xié)議標(biāo)志著我們與卡特彼勒合作關(guān)系的深化，它強(qiáng)化了我們對(duì)提高淡水河谷資產(chǎn)性能的重視，并使我們能夠以經(jīng)濟(jì)、負(fù)責(zé)的方式推進(jìn)脫碳進(jìn)程。”卡特彼勒資源行業(yè)部門集團(tuán)總裁Denise Johnson補(bǔ)充道：“與淡水河谷的協(xié)議體現(xiàn)了我們致力于開發(fā)支持客戶運(yùn)營(yíng)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的解決方案。”