2025年，一艘配備碳捕獲和儲(chǔ)存設(shè)施的創(chuàng)新型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)在上海竣工。這艘FPSO長(zhǎng)333米，寬60米，具備每日生產(chǎn)12萬(wàn)桶原油的能力。作為全球首艘此類船舶，它預(yù)計(jì)將于2月底正式交付使用。

該船的核心亮點(diǎn)在于其碳捕獲和儲(chǔ)存技術(shù)，能夠有效減少航運(yùn)和采油過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳排放。此外，它還利用廢氣的熱能發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保與節(jié)能的雙重目標(biāo)。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)為海上石油和天然氣作業(yè)的減排提供了新的解決方案。

海上石油和天然氣作業(yè)每年會(huì)產(chǎn)生大量二氧化碳，而在這類船舶上部署碳捕獲和儲(chǔ)存設(shè)施，被認(rèn)為是減少相關(guān)排放的有效途徑。該FPSO的建成不僅展示了中國(guó)在海洋工程領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為全球能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了重要參考。