英國萊斯特大學(xué)學(xué)者正在研發(fā)的一種配方可以縮短鋰離子電池的長期回收周期，從而使回收這些電池更有利可圖?？茖W(xué)家的方法可以在室溫下操作幾分鐘內(nèi)直接凈化鋰離子電池黑塊，即陽極和陰極以及其他材料的低價混合物。他們的研究成果已發(fā)表在《RSC Sustainability》雜志上。論文指出，由于電池組設(shè)計(jì)復(fù)雜，回收鋰離子電池目前利潤不高，效率也不高。拆卸電池組需要大量勞動力，而且很危險(xiǎn)。要使用當(dāng)前的處理方法回收鋰離子電池并盈利，回收商的運(yùn)營成...

隨著位于印度南部泰米爾納德邦的工廠生產(chǎn)設(shè)施的提升，TVS Indeon計(jì)劃將其產(chǎn)量翻一番，達(dá)到每天1000包，并雇用200多名員工，開始第二班次運(yùn)營。TVS Indeon是汽車電氣零部件制造商Lucas TVS Ltd.的全資子公司，其在泰米爾納德邦的Gummidipoondi地區(qū)啟用了增強(qiáng)型鋰電池組生產(chǎn)設(shè)施。據(jù)悉，位于Thervoy Kandigai SIPCOT工業(yè)園區(qū)的這座最先進(jìn)工廠于2024年投入運(yùn)營，初始生產(chǎn)能力為1GWh，每天可生產(chǎn)1500個鋰電池組。隨著生產(chǎn)設(shè)施的升級，TVS Indeon現(xiàn)

IT之家 2 月 23 日消息，乘聯(lián)分會崔東樹發(fā)文，透露 2025 年 1 月的鋰電池裝車 38.8 GWh，同比增 20%;三元電池裝車同比下降 33%，占比 22%，低于同期;而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速 53%，占比 78%，三元電池增長有所放緩。崔東樹表示，近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)高度景氣，對電池的需求急速增長，新能源車用電池的裝車占比下降。由于出口電動車市場增速放緩，電動車的電池裝車需求增長持續(xù)慢于國內(nèi)整車總量增長。由于鎳、鈷的價格偏高，形成三元鋰電池與磷酸...

弗雷爾電池公司(Freyr Battery)近日決定放棄在美國佐治亞州卡維塔縣投資26億美元建造鋰離子電池廠的計(jì)劃，該工廠原本預(yù)計(jì)創(chuàng)造700多個就業(yè)崗位。這一決定是在一封致縣領(lǐng)導(dǎo)的信中宣布的，信中提及了利率上升、電池價格下跌、管理層變動及公司近期戰(zhàn)略目標(biāo)的重新調(diào)整等多重因素。在放棄佐治亞州電池廠計(jì)劃的同時，弗雷爾電池公司表示將專注于其新開設(shè)的5GW太陽能電池廠。該廠于2024年11月以3.4億美元的價格從中國光伏巨頭天合光能手中收購而...