該廠將成為希臘最大的氫氣廠，根據(jù)今年的完工時間，該廠投產(chǎn)后將成為歐洲最大的氫氣廠。上個月，歐盟批準從希臘后科維德復蘇和恢復基金中撥款 1.117 億歐元(1.045 億美元)用于該 50 兆瓦項目。

Metacon 將提供最初的 30 兆瓦電解槽容量，歐盟已通過清潔氫伙伴關系向希臘機油公司提供了 1780 萬歐元，訂單價值為 2.25 億瑞典克朗(2180 萬美元)。這家瑞典公司指出，20 兆瓦附加項目的價值為 1.178 億瑞典克朗(1140 萬美元)，不過隨著該項目與首批 30 兆瓦訂單同步交付，這筆金額將定期分期確認。這表明佩里奇制造的電解槽的總價約為 0.66 美元/兆瓦(全部 50 兆瓦的裝機容量)，即使扣除進口成本，也約為歐洲或美國制造設備價格的三分之一。

據(jù)國際能源機構(gòu)估計，西方制造的電解槽每兆瓦裝機容量的成本為 200 萬美元。

汽車石油集團的煉油廠位于科林斯的 Ag. Theodoroi 的煉油廠是希臘最大的私營工業(yè)綜合體，被認為是歐洲最現(xiàn)代化的煉油廠之一。與之前宣布的 30 兆瓦合同類似，新增的 20 兆瓦電解裝置將在美達康位于希臘帕特雷的工廠進行部分組裝，汽車石油公司將在美達康和 PERIC 的指導和監(jiān)督下負責科林斯的現(xiàn)場安裝。

Metacon 首席執(zhí)行官兼總裁 Christer Wikner 表示：我很高興能夠宣布與煉油廠領導者 Motor Oil 簽訂這份重要的合同。Metacon 和 PERIC 將繼續(xù)改變歐洲清潔氫氣市場的格局，為工業(yè)領域提供大規(guī)模、高性價比的氫氣生產(chǎn)解決方案。這份合同也為 Metacons 今年的財務目標錦上添花。Metacon 已從 Motor Oil Hellas 收到了 4500 萬瑞典克朗的預付款，用于最初 30 兆瓦的產(chǎn)能。不過，目前尚不清楚希臘汽車石油公司在電解槽以外的項目設備上花費了多少資金，而這部分資金似乎還不到贈款金額的 28%。2023 年 12 月，該石油公司還從歐盟創(chuàng)新基金獲得了 1.27 億歐元的撥款，用于在科林斯煉油廠建設碳捕集與封存 (CCS) 和電子甲醇生產(chǎn)的基礎設施，但最終投資決策要到今年年中才能做出。