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生物航煤適航認(rèn)證落地,嘉澳環(huán)保開啟航空減排“黃金賽道”

2025-03-16 13:52  來源:咸寧網(wǎng)  瀏覽:  

2025年3月13日晚,嘉澳環(huán)保布公告稱,控股子公司連云港嘉澳新能源有限公司生產(chǎn)的生物航煤產(chǎn)品已達(dá)到中國(guó)民用航空局適航審定要求,正式獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書》。這一里程碑事件不僅為嘉澳環(huán)保的生物航煤商業(yè)化鋪平道路,更折射出中國(guó)航空業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的加速推進(jìn)。在“雙碳”目標(biāo)與全球減排壓力下,生物航煤作為航空業(yè)最佳的低碳解決方案,正迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),而嘉澳環(huán)保憑借技術(shù)領(lǐng)先與產(chǎn)業(yè)鏈布局,已搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)。

適航認(rèn)證:技術(shù)實(shí)力與國(guó)際接軌

連云港嘉澳生產(chǎn)的生物航煤產(chǎn)品較傳統(tǒng)航油可大幅降低二氧化碳排放,這一成果得益于公司20年廢棄油脂處理經(jīng)驗(yàn)及國(guó)際領(lǐng)先的工藝組合。長(zhǎng)期以來,公司重視技術(shù)研發(fā),不斷提高自主創(chuàng)新能力。通過貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,打造出了產(chǎn)業(yè)閉環(huán),使公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。以及緊跟全球碳中和的發(fā)展趨勢(shì),抓住生物柴油快速發(fā)展的新機(jī)遇,擴(kuò)建生物柴油市場(chǎng)規(guī)模,公司將現(xiàn)有核心優(yōu)勢(shì)逐步放大。

此外,公司取得全球最大的生物柴油消費(fèi)區(qū)歐盟的ISCC和DDC認(rèn)證,成為少數(shù)同時(shí)滿足歐盟、全球航空減排計(jì)劃及國(guó)際可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)企業(yè)。這不僅為出口歐盟市場(chǎng)打了開通道,更增強(qiáng)了客戶對(duì)供應(yīng)鏈“綠色合規(guī)”的信心。

市場(chǎng)潛力:從試點(diǎn)到規(guī)模化應(yīng)用的路徑

當(dāng)前,中國(guó)SAF(生物航煤/可持續(xù)航空燃料)產(chǎn)業(yè)仍處于商業(yè)化初期,但政策支持力度空前。2024年國(guó)家啟動(dòng)SAF試點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃在長(zhǎng)三角、京津冀等區(qū)域機(jī)場(chǎng)推動(dòng)常態(tài)化加注。連云港嘉澳地處長(zhǎng)三角核心區(qū),周邊機(jī)場(chǎng)眾多,區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著。后續(xù)一旦能與各大機(jī)場(chǎng)取得合作,將打開廣闊的市場(chǎng)空間。

從需求端看,航空業(yè)減排壓力緊迫。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)要求2050年航空業(yè)凈排放量較2005年減少50%,而SAF被視為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的核心手段。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2030年,中國(guó)的SAF需求量超過250萬噸/年。嘉澳環(huán)保旗下項(xiàng)目產(chǎn)能若達(dá)到滿產(chǎn),預(yù)估可較大比例的滿足國(guó)內(nèi)需求,先發(fā)優(yōu)勢(shì)顯著。

中國(guó)航空業(yè)正快速發(fā)展,IATA預(yù)測(cè)未來中國(guó)將成為全球最大的航空客運(yùn)市場(chǎng)。隨著全球各國(guó)出臺(tái)的一系列政策文件支持SAF的應(yīng)用發(fā)展,未來政策的逐步落地有望為SAF發(fā)展帶來強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。嘉澳環(huán)保有望憑借行業(yè)中的多重優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)同步擴(kuò)張,打開長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間,未來值得期待。

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