環(huán)評文件顯示，濱海LNG項目由碼頭工程(涉海工程)和接收站工程(陸域工程)兩部分組成。其中，240萬噸/年LNG經(jīng)氣化后通過輸氣管線外輸，其余60萬噸/年LNG通過槽車裝車外輸。同時擬建設(shè)4座16萬立方米的LNG儲罐和可?？?6.6萬方船型的主接卸碼頭。二期新增規(guī)模為300萬噸/年，總儲存能力達(dá)96萬立方米。

LNG接收站是保障天然氣進(jìn)口的重要樞紐。在沿海地區(qū)，載有進(jìn)口氣的LNG船抵達(dá)接收站接卸，LNG再經(jīng)過氣化后進(jìn)入干線管網(wǎng)，輸送給天然氣用戶。

早在2004年9月，中海油便與鹽城市簽署了《鹽城市人民政府與中海石油天然氣及發(fā)電有限公司關(guān)于共同推進(jìn)江蘇濱海LNG項目建設(shè)的協(xié)議》，依托各自優(yōu)勢，共同對江蘇省引進(jìn)液化天然氣項目進(jìn)行規(guī)劃研究，以推進(jìn)江蘇省天然氣利用。根據(jù)協(xié)議，江蘇省液化天然氣利用項目將由接收站、輸氣干線和配套電廠三部分組成。其中接收站一期規(guī)模擬定為300萬噸/年，輸氣管道328公里，配套建設(shè)裝機(jī)規(guī)模為8臺30萬千瓦的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)電廠，總投資約150億元。

2013年8月，濱海LNG項目獲得國家能源局路條。據(jù)全球能源商品報價和分析機(jī)構(gòu)阿格斯(Argus)報道，由于此前中國天然氣需求疲軟，濱海LNG項目于2014年至2015年被擱置。直到國內(nèi)天然氣需求轉(zhuǎn)向強(qiáng)勁，中海油才于去年下半年重啟該項目。

濱海LNG項目的氣源來自澳大利亞和卡塔爾，主要面向江蘇省和安徽省供氣，與其配套的還有蘇皖管線項目及阜寧燃?xì)怆姀S項目。根據(jù)規(guī)劃，該項目二期工程將延伸至蘇皖南部以及河南地區(qū)。

濱海項目由淮南礦業(yè)集團(tuán)與中海油集團(tuán)合作建設(shè)。淮南礦業(yè)集團(tuán)1998年由原淮南礦務(wù)局改制而成，如今是安徽省煤炭產(chǎn)量規(guī)模、電力規(guī)模、房地產(chǎn)規(guī)模、港口集裝箱吞吐規(guī)模最大的綜合型企業(yè)集團(tuán)。近兩年來，淮南礦業(yè)大舉進(jìn)軍天然氣領(lǐng)域，去年獲批5條省級天然氣干線，在燃?xì)馓卦S經(jīng)營權(quán)上也有所斬獲。對于淮南礦業(yè)而言，參建濱海LNG項目是其由傳統(tǒng)煤炭主業(yè)向清潔能源轉(zhuǎn)型、鞏固安徽省天然氣主要供應(yīng)商和運營商地位的重要舉措。除濱海LNG外，淮南礦業(yè)還將在安徽省內(nèi)投資建設(shè)蕪湖LNG長江內(nèi)河接收站，該項目的投資框架協(xié)議已于今年3月簽訂。

據(jù)隆眾資訊跟蹤統(tǒng)計，目前國內(nèi)已投運的LNG接收站項目有17座，總體接受能力在5450萬噸/年。截至目前，江蘇省內(nèi)已投產(chǎn)運營的LNG接收站項目有兩個，分別是接受能力在650萬噸/年的中石油江蘇如東LNG接收站，以及接收能力為60萬噸/年、周轉(zhuǎn)能力在115萬噸/年的廣匯啟東LNG裝運站項目，其資源除了滿足江蘇本地需求外，還能輻射至山東、安徽、湖北以及河南東部等地。

去年供暖季華北地區(qū)出現(xiàn)的天然氣供應(yīng)緊張，再度敲響了國內(nèi)儲氣能力不足的警鐘。此后能源主管部門多次強(qiáng)調(diào)，加快儲氣設(shè)施建設(shè)補(bǔ)歷史欠賬、提高天然氣供應(yīng)保障能力。

今年以來，國家能源局先后赴廣東深圳、浙江舟山、山東煙臺港、江蘇連云港、江蘇如東等地調(diào)研LNG項目。其中，4月24日，國家能源局油氣司副司長李英華帶隊赴連云港贛榆LNG接收站項目調(diào)研。李英華稱，要把贛榆LNG接收站項目建設(shè)提高到天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)的高度來認(rèn)識，抓住機(jī)遇，加快落實核準(zhǔn)條件和項目報批，確保今年核準(zhǔn)、2022年建成。贛榆LNG接收站一期規(guī)劃300萬噸/年，由華電集團(tuán)投資建設(shè)。在浙江省，新奧舟山300萬噸/年的LNG接收站項目將于年內(nèi)投產(chǎn)。這一國內(nèi)首個由民營企業(yè)投資建設(shè)的LNG接收及加注項目自2013年便提上日程，2015年獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)。

“三桶油”方面，LNG項目建設(shè)自去年下半年開始提速。

今年3月，中石油唐山LNG項目三期工程開工建設(shè)，包括興建4座16萬立方米LNG儲罐等。位于深圳大鵬灣東北岸迭福北片區(qū)的深圳LNG應(yīng)急調(diào)峰站項目配套碼頭工程已于去年10月開工，該項目從前期策劃到正式開工歷時八年之久。

中石化方面規(guī)劃到2023年LNG接轉(zhuǎn)能力將達(dá)到2600萬噸/年，是目前接受能力的三倍左右。中國石化發(fā)展計劃部主任戴照明此前對媒體表示，中石化將通過擴(kuò)建現(xiàn)有產(chǎn)能、增加新項目布點來完成這一目標(biāo)，包括山東青島LNG接收站和廣西北海LNG項目的擴(kuò)建、上馬浙江溫州LNG項目、布點兩個新項目等。

中海油方面，福建漳州LNG項目一期工程已于去年11月開工，浙江寧波LNG接收站二期工程6月27日開工建設(shè)。

今年4月，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快儲氣設(shè)施建設(shè)和完善儲氣調(diào)峰輔助服務(wù)市場機(jī)制的意見》。國家能源局油氣司司長劉德順在專題新聞發(fā)布會上稱，為了解決京津冀等重點地區(qū)的天然氣保供問題，主管部門正在積極研究制定沿海地區(qū)LNG儲運體系建設(shè)和實施方案。儲氣建設(shè)的最終目標(biāo)，是建立以地下儲氣庫和沿海LNG接收站儲氣為主，重點地區(qū)內(nèi)陸集約、規(guī)模化儲罐應(yīng)急為輔，還有氣田調(diào)峰，可中斷供應(yīng)、可替代能源，及其他的調(diào)節(jié)手段為補(bǔ)充，管網(wǎng)互聯(lián)互通為支撐的多層次儲氣調(diào)峰體系。