倫敦(路透社) - 國家電網(wǎng)周四表示，到2030年，電動(dòng)汽車的使用量增加可能會(huì)使英國的峰值電力需求增加5至8千兆瓦(GW)。

文件照片：2016年11月15日，在英格蘭北部的曼徹斯特停車場看到電動(dòng)汽車充電點(diǎn)。路透社/ Phil Noble

去年，政府表示將禁止從2040年開始銷售新的汽油和柴油汽車和貨車，以幫助減少空氣污染，并幫助英國在2050年之前將碳排放量從1990年的水平減少80% - 這是它自己設(shè)定的目標(biāo)。

根據(jù)國家電網(wǎng)的年度未來能源情景報(bào)告，盡管一些傳統(tǒng)汽車將繼續(xù)存在，但到2030年，電動(dòng)汽車(包括汽車，摩托車，貨車和公共汽車)的數(shù)量可能會(huì)增加到1100萬，到2040年將增加到3600萬。

因此，電力需求將增加，最初是由電動(dòng)汽車的充電驅(qū)動(dòng)，隨后隨著供暖部門脫碳的速度加快。

在設(shè)想英國實(shí)現(xiàn)2050年碳減排目標(biāo)的情景下，到2030年，額外的峰值電力需求可能在5到8.1千兆瓦(GW)之間。這比英國2017年峰值電力需求增加了9到14%，達(dá)到57吉瓦。

國家電網(wǎng)補(bǔ)充說，這也考慮了住宅和非住宅充電，并依賴于智能充電技術(shù)的使用，在非高峰時(shí)段為車輛充電。

2030年之后，將幫助電動(dòng)汽車為家庭供電的車對電網(wǎng)技術(shù)應(yīng)有助于進(jìn)一步降低額外的峰值電力需求。

“通過智能充電和車對電網(wǎng)技術(shù)，今年的分析顯示，電動(dòng)汽車將能夠通過存儲(chǔ)多余的發(fā)電量并在需要時(shí)將其重新發(fā)送回網(wǎng)絡(luò)來支持可再生能源的持續(xù)增長，”報(bào)告稱。