盡管處在傳統(tǒng)消費淡季，7月的中國天然氣市場卻并不平淡：亞洲進口LNG價格已飆漲至10-11美元/百萬英熱單位，國內(nèi)部分地區(qū)管道氣開始出現(xiàn)緊張，工廠與接收站LNG報價普遍漲至4500元/噸以上。去年的“氣荒”言猶在耳，今年的“淡季不淡”令業(yè)內(nèi)人士又一次繃緊了神經(jīng)。

快速增長的中國天然氣市場也受到了全球的高度關(guān)注，“2017-2023年間，中國將貢獻全球天然氣消費增長的37%，高于任何其他國家。”國際能源署相關(guān)負責人表示。

值得關(guān)注的是，在以美國為主的天然氣出口國強勁的出口能力提升帶動下，預(yù)計到2023年全球天然氣市場都將維持供大于求的寬松格局。

在國際天然氣供應(yīng)維持寬松的局面下，今年我國天然氣供求格局又會如何呢?

中石油天然氣銷售東部公司副總經(jīng)理王多宏表示，去年冬季的供應(yīng)緊張是多種因素疊加造成的結(jié)果，包括中亞氣源供應(yīng)的不穩(wěn)定性，以及大規(guī)模增加的煤改氣需求等。今年，中石油早在夏季之前就已經(jīng)在為供應(yīng)做準備，包括與中亞氣源方的溝通，加大自產(chǎn)能力的挖潛，如推進塔里木等重要氣田的增產(chǎn)等，準備工作已經(jīng)做在了前面。

中海石油氣電集團副總經(jīng)理金淑萍表示，盡管從上半年開始就呈現(xiàn)出需求“淡季不淡”的局面，但今年國內(nèi)市場的情況與去年相比有較大不同。一方面，國家層面對天然氣供需格局高度重視，煤改氣政策更加有針對性，比如在天然氣供應(yīng)上要求先保“2+26城市”，在這些重點城市中又要優(yōu)先保去年已經(jīng)煤改氣的用戶，這樣的政策令上游企業(yè)有了一個軟著陸的平臺。另一方面，上游企業(yè)今年很早就開始布局供應(yīng)保障工作，如中海油在LNG國際資源儲備方面已經(jīng)有了充足保障，去年全國進口了大約3800萬噸LNG，今年預(yù)計能達到5000萬噸，其中中海油要占50%以上。此外，中海油也在推動采用全新的罐式集裝箱模式來實現(xiàn)南氣北運，保障河北、山東等地區(qū)的供應(yīng)。

上海燃氣集團董事長王者洪則認為，去年煤改氣帶來的需求大幅增長并不可持續(xù)，因為國內(nèi)現(xiàn)有的產(chǎn)供儲銷體系尚不能完全支撐北方地區(qū)的采暖需求，這種需求增長在未來2-3年內(nèi)會趨緩。他說，為了應(yīng)對未來天然氣供應(yīng)方面的不確定性，地方燃氣企業(yè)也在加快資源保障和儲備能力建設(shè)，上海計劃繼續(xù)擴大洋山和五號溝接收站的儲氣設(shè)施規(guī)模，同時也參與了地下儲氣庫的投資建設(shè)。

目前，我國天然氣進口依存度已接近40%，由此帶來的供應(yīng)不穩(wěn)定和價格風險，仍是懸在國內(nèi)上游供應(yīng)商頭頂?shù)碾y題。

“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)很難在短時間內(nèi)見成效，在基礎(chǔ)設(shè)施能力沒有顯著提升的情況下，即便國際市場供大于求，中國的需求增長以及采購環(huán)節(jié)的挑戰(zhàn)仍會給國內(nèi)市場帶來限制。”金淑萍說，“目前中海油在沿海有30個儲罐，未來如果能達到100個以上，我們對國際市場價格就會有更高的掌控權(quán)。”

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難以一蹴而就的情況下，如何充分利用好現(xiàn)有設(shè)施滿足國內(nèi)市場需求，已成為上游供應(yīng)商的核心關(guān)注點，其中最受關(guān)注的是LNG接收站的第三方開放。

金淑萍表示，中海油非常愿意引入更多的市場主體進入上游采購環(huán)節(jié)，讓市場充分活躍起來。在今年5月于上海召開的天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)溝通會上，中海油已經(jīng)明確表示，旗下LNG接收站將在今年對外開放。目前氣電集團與上海石油天然氣交易中心已經(jīng)進行了深入的交流和討論，將會有序地推動部分中海油接收站窗口期在交易中心平臺進行公開交易。據(jù)了解，接收站窗口期交易將允許大企業(yè)單獨購買窗口期，也可由多個企業(yè)組成聯(lián)合體共同進口一船貨。

上海石油天然氣交易中心董事長兼總經(jīng)理李健表示，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資較大，時間較長，只有通過有效的利用，才能吸引更多的社會投資者參與到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中來，共同推動天然氣行業(yè)的健康發(fā)展。