汽車行業(yè)屬于經(jīng)濟變化最快的領(lǐng)域。教授介紹了可能的發(fā)展路徑和電動交通的未來。Enea運營商創(chuàng)新和物流副總裁WojciechDró?d?。

“我深信，電動汽車在波蘭將在一個非常動態(tài)的方式增長的基礎(chǔ)上，我們的技術(shù)，原生的基礎(chǔ)上，波蘭大學的潛力的基礎(chǔ)上，急救措施，這在研究和開發(fā)籌集資金。我認為，在2025年，我們將在波蘭道路上實現(xiàn)100萬輛電動汽車，不一定是波蘭生產(chǎn)，但肯定是現(xiàn)代，生態(tài)和非排放汽車“，科學家說。

全球趨勢將迫使最大汽車品牌的制造商轉(zhuǎn)向產(chǎn)生極低甚至零排放的車輛。除其他外，可以清楚地看到上述行動 以許多波蘭城市為例，這些城市更經(jīng)常決定購買低排放的交通工具。也有個別客戶越來越積極考慮基于電力汽車，但在這種情況下，從購買所謂的“電工”的國內(nèi)消費者最重要的障礙之一仍可達太窮，充電這些車輛。但是，應(yīng)該強調(diào)的是，波蘭許多城市，市政當局和大公司的活動都是為了減少上述限制。

“汽車發(fā)展領(lǐng)域的全球大趨勢表明，汽車行業(yè)將發(fā)生巨大變化。一方面將建造氫燃料汽車，另一方面將建造電動汽車。我認為波蘭的潛力是繼續(xù)發(fā)電技術(shù)和第一臺電動車，將電動汽車波蘭的框架內(nèi)建立將是第一個火花，將允許該技術(shù)的進一步發(fā)展而發(fā)展，隨著時間的推移電動車等車型的發(fā)展，說：“Enea的運營商的代表。

教授 WojciechDró?d?是什切青大學世界經(jīng)濟系的負責人。他主要從事能源經(jīng)濟學和能源安全管理。