由于莫斯科正試圖成為超級(jí)冷卻天然氣市場(chǎng)的重要全球參與者，俄羅斯的Novatek已提前在亞馬爾半島的工廠推出了第二條液化天然氣(LNG)生產(chǎn)列車。

控制Yamal液化天然氣的Novatek，其中法國(guó)道達(dá)爾與中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和絲綢之路基金是少數(shù)股東，表示此次發(fā)布是在其初始時(shí)間表提前六個(gè)月進(jìn)行的。亞馬爾將液化天然氣運(yùn)往亞洲和歐洲。

貿(mào)易消息人士稱，亞馬爾工廠與液化天然氣一起生產(chǎn)天然氣凝析油，這種輕質(zhì)石油可以取代一些伊朗供應(yīng)給中東公司，因?yàn)槊绹?guó)重新對(duì)德黑蘭實(shí)施制裁。

第二個(gè)液化天然氣火車年產(chǎn)量為550萬(wàn)噸，這將使亞馬爾的產(chǎn)量增加一倍。Novatek還將建造第三條生產(chǎn)列車，預(yù)計(jì)將于明年推出，將液化天然氣年產(chǎn)量提高至1650萬(wàn)噸。

Novatek的董事長(zhǎng)兼共同所有人Leonid Mikhelson周四表示，兩艘Yamal液化天然氣列車目前占全球液化天然氣市場(chǎng)的3.5%左右，這是世界能源生產(chǎn)商的增長(zhǎng)區(qū)域。

“我們的戰(zhàn)略目標(biāo)是到2030年每年生產(chǎn)5500萬(wàn)至6000萬(wàn)噸，”Mikhelson在聲明中說(shuō)。

Novatek還計(jì)劃在2020年之后推出其第二個(gè)液化天然氣工廠 - 北極LNG-2。

在中國(guó)提出對(duì)美國(guó)液化天然氣的關(guān)稅后幾天推出第二個(gè)液化天然氣火車。

7月，Novatek通過(guò)北海海岸沿北極海岸向中國(guó)運(yùn)送了第一批液化天然氣貨物，大大縮短了到亞洲的運(yùn)輸時(shí)間。中石油計(jì)劃開始從亞馬爾從2019年提升LNG的至少300萬(wàn)噸凝析油.

在高峰期，亞馬爾將生產(chǎn)超過(guò)100萬(wàn)噸天然氣的凝一年聯(lián)詠已經(jīng)下令專用容器，這些貨物。

在今年的前六個(gè)月，俄羅斯最大的私營(yíng)天然氣生產(chǎn)商N(yùn)ovatek運(yùn)送了234,000噸Yamal冷凝水，通過(guò)今年早些時(shí)候的招標(biāo)向商品交易商Vitol出售了第一批貨物。

據(jù)路透社數(shù)據(jù)和兩個(gè)交易來(lái)源，阿聯(lián)酋國(guó)家石油公司(ENOC)通過(guò)亞馬爾的招標(biāo)購(gòu)買了約37,000噸冷凝水 - 該貨物于7月底在亞馬爾薩貝塔港的一艘油輪上裝載。

伊朗一直是ENOC的主要天然氣凝析油供應(yīng)商之一，但由于伊朗能源部門于11月4日重新實(shí)施制裁，進(jìn)一步出口可能會(huì)受到制裁。

其中一位交易消息人士表示，他相信在制裁生效之前，ENOC正在試驗(yàn)購(gòu)買亞馬爾凝析油。

Novatek和ENOC沒有回復(fù)路透社的評(píng)論請(qǐng)求。