隨著福特最近宣布將大部分汽車從未來(lái)的陣容中剔除，設(shè)計(jì)師Henrik Fisker開(kāi)始思考，或許電動(dòng)卡車或SUV應(yīng)該成為焦點(diǎn)?

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了解Fisker以及他如何保持領(lǐng)先于趨勢(shì)，他很快就將其制作并發(fā)布到Twitter：

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我們首先歡迎一輛電動(dòng)卡車或SUV，而不是Henrik正在研發(fā)的另一款車，這就是Fisker eMotion，這款車的功能遠(yuǎn)不如中型卡車或2排或3排SUV。

eMotion距離生產(chǎn)還有幾年的時(shí)間，所以我們不希望看到這款速寫的電動(dòng)SUV很快就能生動(dòng)起來(lái)。然而，我們會(huì)說(shuō)，無(wú)論誰(shuí)是第一輛配備遠(yuǎn)程電動(dòng)卡車或SUV(價(jià)格不超過(guò)10萬(wàn)美元，如特斯拉X型車型)的人都會(huì)看到該特定車輛的銷量在屋頂上飆升。

那么，誰(shuí)將首先使用這款全電動(dòng)，300英里的卡車/ SUV，價(jià)格低于6萬(wàn)美元?