寶馬是8月份銷售更多汽車的品牌由商業(yè)協(xié)會電動汽車的發(fā)展和推廣(提供的數(shù)字AEDIVE)，假設(shè)，在任何情況下，80%和100%BEV和PHEV，分別累計增速，與去年同期相比。2018年，登記了3,029輛乘用車，986輛貨車，2,504輛輕便摩托車和1,982輛摩托車。
對于汽車品牌而言，今年8月寶馬以79個單位脫穎而出; 在貨車方面，他領(lǐng)導(dǎo)了日產(chǎn)月份的25臺eNV200。在機(jī)動腳踏兩用車，Blinkee總和42個單元注冊，并且在摩托車中，簽名沉默掃過與139個單位的數(shù)字在8月。
通過省，馬德里累積在第一七個月2018總共乘用車3337輛車輛(1387)，貨車(451)，四邊形(1)，ATV(31)，輕便摩托車(1249)，摩托車(215)，輕型卡車的(2)和公共汽車(1)。巴塞羅那繼續(xù)排名與乘用車中2415登記純電動汽車(585)，貨車(168)，四邊形(2)，ATV(24)，輕便摩托車(909)，摩托車(719)，是指車輛(1)和總線( 7)。
至于插電式混合動力車，它在8月份的保時捷汽車中脫穎而出，擁有170輛汽車。在一個累積的基礎(chǔ)上，起亞領(lǐng)導(dǎo)著772輛排名到目前為止在2018年
由于AEDIVE“缺乏持續(xù)的激勵計劃，以使該部門的 ，以繼續(xù)保持增長，并且失敗到發(fā)生，將意味著2018的增長將是證據(jù)與去年持平“。因此，該協(xié)會聲稱，政府再次推出66.6億歐元的計劃來管理Instituo多樣化和節(jié)能(IDAE)直到的緊迫性的結(jié)束了一年一個預(yù)算的計劃總和的結(jié)果工業(yè)為1660萬歐元，能源為5000萬歐元。
