WoodMackenzie表示，中國(guó)在海上風(fēng)電市場(chǎng)的增長(zhǎng)處于領(lǐng)先地位，中國(guó)的海上風(fēng)電能力將從2017年2吉瓦猛增至2027年的31吉瓦。

其次是中國(guó)臺(tái)灣，臺(tái)灣在2027年的海上風(fēng)電能力也將達(dá)8.7吉瓦，占亞太地區(qū)的20%。憑借相對(duì)穩(wěn)定的監(jiān)管制度、政府支持和對(duì)外資的開放，2020年臺(tái)灣將成為除中國(guó)大陸以外亞太地區(qū)最大的海上風(fēng)電市場(chǎng)。目前，臺(tái)灣的電力嚴(yán)重依賴煤、天然氣和核能。但臺(tái)灣已經(jīng)宣布將在2025年之前關(guān)閉核電工廠，將留下大約5吉瓦的電力空白需要填報(bào)。海上風(fēng)電項(xiàng)目將承擔(dān)該任務(wù)，臺(tái)灣已經(jīng)批準(zhǔn)和計(jì)劃了超過5.7吉瓦的海上風(fēng)電項(xiàng)目。

未來5年，包括韓國(guó)和日本在內(nèi)的東亞地區(qū)，需要大約370億美元的投資，來滿足海上風(fēng)電能力的巨大發(fā)展需求。尤其有力的因素就是海上風(fēng)電價(jià)格正在下降，到2025年，未來的海上風(fēng)電價(jià)格將能與傳統(tǒng)的熱能價(jià)格形成競(jìng)爭(zhēng)。

盡管海上風(fēng)電在亞太地區(qū)具有巨大的發(fā)展?jié)撃?，但該地區(qū)仍存在技術(shù)成熟度與區(qū)域性海上風(fēng)電供應(yīng)鏈有限性等方面的主要挑戰(zhàn)，仍在追趕歐洲。

即使是技術(shù)相對(duì)先進(jìn)的中國(guó)，仍然落后于歐洲。比如，中國(guó)領(lǐng)先的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)供應(yīng)商上海電氣，仍然依賴來自歐洲原始設(shè)備制造商西門子-Gamesa可再生能源公司的技術(shù)許可，而且區(qū)域性供應(yīng)商仍然不能提供8兆瓦以上的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)，這方面現(xiàn)在已經(jīng)是領(lǐng)先的海上風(fēng)電開發(fā)商的首選。

韓國(guó)和日本的本土發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商則正在投資能與西方發(fā)電機(jī)相當(dāng)?shù)男滦痛笮秃Ｉ蠙C(jī)械，但這將需要時(shí)間，因?yàn)樾枰嗟难芯亢烷_發(fā)，需要測(cè)試新的示范裝置。

此外，支持海上風(fēng)力發(fā)電的增長(zhǎng)，需要發(fā)展強(qiáng)大的供應(yīng)鏈，需要建立海上基礎(chǔ)設(shè)施，擁有本地船隊(duì)來安裝和服務(wù)海上風(fēng)電場(chǎng)，升級(jí)輸電系統(tǒng)也將需要時(shí)間。這些都需要各地政府作出強(qiáng)有力的承諾，支持和投資海上風(fēng)電的增長(zhǎng)。