史密斯堡董事會(huì)在其周二的會(huì)議上批準(zhǔn)了Steve Beam Construction，Inc的一項(xiàng)快速填充壓縮天然氣加油站的建設(shè)投標(biāo)，該加油站將安裝在過(guò)境部門的工廠內(nèi)。

過(guò)境總監(jiān)Ken Savage上周在2019年預(yù)算聽(tīng)證會(huì)上告??訴董事會(huì)，該油站是該部門資本要求的一部分。它將花費(fèi)大約150萬(wàn)美元，但聯(lián)邦運(yùn)輸管理局應(yīng)該償還該項(xiàng)目約90%的項(xiàng)目費(fèi)用。

薩維奇表示，政府希望城市更多地投入替代加油方法。

據(jù)美國(guó)能源部稱， CNG已被證明更具經(jīng)濟(jì)效益，更環(huán)保，燃料驅(qū)動(dòng)的車輛往往具有與典型汽油或柴油燃料相似的性能。

歷史上天然氣的成本低于傳統(tǒng)燃料，并且它允許美國(guó)在汽油生產(chǎn)中減少對(duì)外國(guó)石油的依賴。能源部還表示，天然氣產(chǎn)生的排放量較少，這對(duì)環(huán)境有直接影響。

然而，使用替代燃料運(yùn)行的車輛的范圍與傳統(tǒng)燃料驅(qū)動(dòng)的車輛不同。這是因?yàn)?ldquo;較少的能量含量”可以與天然氣一起儲(chǔ)存在相同尺寸的罐中。Savage說(shuō)，該部門的公共汽車通常持續(xù)一天的四分之三，然后轉(zhuǎn)換為普通的無(wú)鉛汽油。

薩維奇說(shuō)，所有巴士都配備了CNG。備用公共汽車和手推車尚未啟用替代加油方法。他希望備份可以升級(jí)并在CNG上運(yùn)行。

該項(xiàng)目的一部分包括加油站和維護(hù)設(shè)施的通風(fēng)升級(jí)。

“(它)將允許工作人員安全地修理設(shè)施內(nèi)的CNG公共汽車，”Savage在給城市管理員Carl Geffken的備忘錄中寫道。“整修和增加將提高安全性并提高運(yùn)營(yíng)效率，使員工能夠在現(xiàn)場(chǎng)為車輛加油。”

Savage表示，所有擁有CNG配備車輛的城市部門都可以使用該車站，計(jì)劃于明年10月完工。