三次能源革命存在一個規(guī)律：碳含量降低、氫含量上升。脫碳不斷加速、含氫越來越高，這已成為能源開發(fā)利用的自然規(guī)律和趨勢。
 
但是由于我國‘富煤缺油少氣’的能源資源稟賦以及煤炭資源獲取的可靠性、低廉性，決定了當(dāng)前煤炭在我國能源結(jié)構(gòu)中占比達(dá)六成以上的現(xiàn)狀。所以，煤炭清潔利用已成了當(dāng)下我國的發(fā)展所必須思考的問題。
 
氫能是我國實現(xiàn)清潔能源規(guī)?；l(fā)展的利器，大型清潔煤制氫，尤其是褐煤制氫，將成為煤炭清潔高效利用以及低質(zhì)煤開發(fā)利用的重要方向。
 
目前，國家能源集團(tuán)把氫能作為低碳發(fā)展的重要方向。該集團(tuán)煤化工領(lǐng)域擁有年產(chǎn)超過400萬噸氫氣、供應(yīng)4000萬輛燃料電池車的制氫能力，排名全球首位。
 
其探索的煤制氫路線，成本是天然氣制氫成本的70%至80%，是重油或石腦油制氫成本的60%至70%。
 
國家能源集團(tuán)總經(jīng)理凌文曾表示，氫能將在我國能源結(jié)構(gòu)中扮演重要角色，氫能是我國實現(xiàn)化石能源清潔化利用和清潔能源規(guī)?；l(fā)展的利器，大型清潔煤制氫，尤其是褐煤制氫，將成為煤炭清潔高效利用以及低質(zhì)煤開發(fā)利用的重要方向。
 
凌文在“中國氫能聯(lián)盟”成立大會上就表態(tài)，將統(tǒng)籌指導(dǎo)聯(lián)盟成員的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在氫能利用技術(shù)、安全技術(shù)、氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上開展深度合作，推動氫能和燃料電池在國防、分布式能源、汽車動力、儲能裝備等方向的跨領(lǐng)域應(yīng)用。
 
在并入國家能源集團(tuán)之前，神華是能源央企中最早明確將煤制氫作為未來重點發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)。前神華集團(tuán)董事長張玉卓在2016年的一次演講中就表示，“我們作為能源生產(chǎn)商，作為氫的生產(chǎn)商，現(xiàn)在神華集團(tuán)已經(jīng)準(zhǔn)備好了。”
 
根據(jù)他的計算，如果用煤來制氫，“大致合人民幣六毛錢左右一方氫。我算了相當(dāng)于石油的十分之一，基本上和電差不多，相當(dāng)于十分之一的成本。”
 
在神華與國電合并之后，國家能源集團(tuán)也“繼承”了神華在氫能領(lǐng)域的率領(lǐng)者角色。公開資料顯示，目前國家能源集團(tuán)煤化工板塊年產(chǎn)氫氣超過400萬噸，具備供應(yīng)4000萬輛燃料電池乘用車的制氫能力。
 
在應(yīng)用端，國家能源集團(tuán)同樣也有涉足參與。2018年10月11日，準(zhǔn)能集團(tuán)作為國家能源集團(tuán)旗下的公司，與氫能科技公司、北京低碳清潔能源研究院及濰柴控股集團(tuán)簽署了《200噸級以上氫能重載礦用卡車研發(fā)合作框架協(xié)議》，嘗試在氫動力礦車領(lǐng)域進(jìn)行開發(fā)。
 
對于自身的定位，凌文曾表示：“絕不跟任何一個盟友去搶市場，我們會默默地做基礎(chǔ)設(shè)施、做服務(wù)，像制氫、供氫、儲氫，還有大量的前期投入，我們愿意做這樣的事情，也有這樣的優(yōu)勢。”這可能也是國家層面在一個產(chǎn)業(yè)起步初期，希望央企能承擔(dān)冷啟動的“發(fā)條”功能的考量。
 
凌文提到，2017年，我國能源消費總量44.9億噸標(biāo)煤，居世界第一，因此以煤為主的能源結(jié)構(gòu)較長時間內(nèi)難以改變。
 
但是目前煤在制氫方面是所有制氫方式中是成本最低的，而且我國焦制氣、煤化油、煤化工等化工企業(yè)制氫量很大。
 
因此中國是一個適合氫能發(fā)展的巨大市場，氫能將是煤炭清潔高效利用和轉(zhuǎn)化的重要方式。