近日，歐倫船業(yè)申報(bào)的大連市科技重大專項(xiàng)“全鋁鎂合金風(fēng)電運(yùn)維船”項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展——中國國家電投集團(tuán)與歐倫船業(yè)簽訂多艘FCS-2008風(fēng)電運(yùn)維船訂單。這標(biāo)志著該項(xiàng)目由初期的技術(shù)引進(jìn)和研發(fā)轉(zhuǎn)入成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品銷售階段，國際先進(jìn)的高技術(shù)多功能風(fēng)電運(yùn)維船將正式在中國建造，將成為中國風(fēng)電運(yùn)維船發(fā)展史的重要里程碑，助力中國海上風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)的專業(yè)化、規(guī)?；?。
 
“十三五”期間，我國積極穩(wěn)健推進(jìn)海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)。近幾年，全國風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模快速增長(zhǎng)、技術(shù)水平顯著提升，在國家新能源政策支持下，海上風(fēng)電正逐步從輔助能源轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕奶娲茉?。隨著風(fēng)電項(xiàng)目離岸距離不斷加大，如何能夠在惡劣天氣下的海洋上提供維護(hù)保障就成為一個(gè)重要課題，由此誕生的專業(yè)化、高性能海上風(fēng)電運(yùn)維船便迎來了巨大的市場(chǎng)需求。
 
歐倫船業(yè)早在2012年就派人赴歐洲實(shí)地考察，并與國際知名船舶設(shè)計(jì)院合作，引進(jìn)大量先進(jìn)技術(shù)和建造工藝。中國首艘全鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船就由歐倫船業(yè)建造完成并出口英國，以此積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，開啟了中國海上運(yùn)維船專業(yè)化的大門。此后歐倫積極對(duì)國內(nèi)風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，設(shè)計(jì)開發(fā)出更適合中國海域條件的風(fēng)電運(yùn)維船，奠定了歐倫船業(yè)在中國風(fēng)電運(yùn)維船行業(yè)的領(lǐng)軍地位。