一些亞洲制造商承諾氫燃料電池汽車是未來，但是當我們檢查2018年的數(shù)字時，銷售似乎不僅毫無意義，而且在一年中也沒有太大變化。

總?cè)萘克坪醺哂?300，幾乎與2017年類似，甚至不到插電式電動車(361,307)的1%。最受歡迎的燃料電池汽車 - 豐田未來指出1,700 輛交付，比去年同期減少了7.5%。

豐田未來 - 1,700(從1,838下降7.5%)

本田Clarity燃料電池 - 624(根據(jù)我們的估計，從一年前的431上升)

現(xiàn)代NEXO - 8(首次交付于12月)

現(xiàn)代圖森燃料電池 - 沒有數(shù)據(jù)

總計：約2,332