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煤企轉(zhuǎn)型發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè) 前景如何?

2019-02-13 10:30  來(lái)源:中國(guó)能源報(bào)   瀏覽:  

近日,全國(guó)最大煤化工生產(chǎn)企業(yè)晉煤集團(tuán)與法中能源協(xié)會(huì)簽署戰(zhàn)略協(xié)議,擬通過(guò)國(guó)際合作探索氫能開(kāi)發(fā),推動(dòng)傳統(tǒng)能源實(shí)現(xiàn)更深層次、更清潔化利用的轉(zhuǎn)變。“以此為基礎(chǔ),我們將逐步建立氫能產(chǎn)業(yè)示范基地,打造氫能產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展平臺(tái),具備產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)及推廣能力,最終形成盈利模式。”晉煤集團(tuán)煤化工研究院院長(zhǎng)原豐貞這樣告訴記者。

而將目光投向氫能這一熱門(mén)領(lǐng)域的,不止晉煤一家。記者梳理發(fā)現(xiàn),僅在近1年時(shí)間中,就有國(guó)家能源集團(tuán)、同煤、兗礦等多家煤企以不同方式參與其中。有預(yù)測(cè)顯示,到2050年,氫能將形成10萬(wàn)億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模,廣闊市場(chǎng)與激烈競(jìng)爭(zhēng)撲面而來(lái)。

“煤老大們”不約而同視氫能為轉(zhuǎn)型新方向

分屬傳統(tǒng)與新興能源的煤炭與氫能如何產(chǎn)生聯(lián)系?目前,煤企主要通過(guò)制氫及其上下游產(chǎn)業(yè)的布局發(fā)展氫能。而此“潮流”,或要從1年多前國(guó)家能源集團(tuán)牽頭成立中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟說(shuō)起。

2018年2月,該聯(lián)盟由10余家企業(yè)組建成立。作為發(fā)起者,國(guó)家能源集團(tuán)不僅是第一任理事長(zhǎng)單位,總經(jīng)理凌文也出任了理事長(zhǎng)一職。除明確將煤制氫作為重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略之一,凌文還表示將“默默地做基礎(chǔ)設(shè)施、做服務(wù),像制氫、供氫、儲(chǔ)氫,還有大量的前期投入”。而記者最新獲悉,由該集團(tuán)在江蘇如皋自主建設(shè)、符合35MPa/70MPa雙模國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的首座示范加氫站,有望于3-4月完成建設(shè);另有2座新站于近期確定布局河北省張家口市。

央企之外,多家地方國(guó)企也紛紛入局。據(jù)原豐貞透露,晉煤集團(tuán)現(xiàn)有40%以上的自產(chǎn)煤炭,通過(guò)煤氣化形式用于自有煤化工項(xiàng)目,“在此過(guò)程中探索氫能開(kāi)發(fā),不但具有制氫成本優(yōu)勢(shì),也可在清潔化利用方面產(chǎn)生可觀效益。當(dāng)前正值‘二次轉(zhuǎn)型’的發(fā)展加速期,我們急需先進(jìn)技術(shù)與新興產(chǎn)業(yè)推動(dòng)企業(yè)向更高質(zhì)量邁進(jìn),發(fā)展氫能正是一條煤炭清潔高效利用的有效途徑。”

持相似觀點(diǎn)的還有兗礦集團(tuán)。今年元旦剛過(guò),兗礦便與法國(guó)液化空氣集團(tuán)簽訂框架協(xié)議,并牽頭組建山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,計(jì)劃以煤制氫為基礎(chǔ),合作開(kāi)發(fā)完整的氫能生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉,兗礦還編制了氫能源產(chǎn)業(yè)3年行動(dòng)方案,聚焦氫能、甲醇、合成氣、燃料電池等領(lǐng)域,構(gòu)建智慧氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

記者進(jìn)一步梳理發(fā)現(xiàn),包括山西潞安、陽(yáng)煤、同煤在內(nèi)的多家老牌煤企,也正通過(guò)國(guó)際合作、校企聯(lián)合等方式發(fā)展氫能,“氫”裝上陣已然成為煤企轉(zhuǎn)型新方向。

有成本優(yōu)勢(shì) 也有基礎(chǔ)薄弱、產(chǎn)業(yè)脫節(jié)等制約

煤企不約而同看好氫能,并非“一時(shí)興起”。多位業(yè)內(nèi)人士在采訪中表示,相比電解水、天然氣等現(xiàn)有制氫方式,煤制氫是最經(jīng)濟(jì)、最實(shí)用的一種途徑,煤企因此具有先天優(yōu)勢(shì)。

“我國(guó)以煤為主的資源稟賦為煤制氫奠定基礎(chǔ),資源豐富、易得。取決于不同煤質(zhì),規(guī)?;茪涑杀驹?.8元/立方米左右,相比至少2元/立方米的天然氣制氫,及成本更高的電解水制氫,前者優(yōu)勢(shì)明顯。”資深煤化工專(zhuān)家任相坤稱(chēng)。

以晉煤為例,原豐貞也稱(chēng),除了制氫成本,資源、技術(shù)等方面同樣具備優(yōu)勢(shì)。“我們現(xiàn)有超300億Nm3/a的大規(guī)模制氫能力,得益于分布在全國(guó)11省市的煤制氫企業(yè),還有區(qū)位、管道等利好條件。在技術(shù)上,目前既包括傳統(tǒng)固定床,也有新型加壓固定床氣化及多種粉煤氣化技術(shù)。”

不過(guò),要真正做大氫能產(chǎn)業(yè),僅有制氫優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。氫能行業(yè)專(zhuān)家何廣利坦言,除制氫環(huán)節(jié),實(shí)際應(yīng)用中還需解決儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)纫幌盗信涮滓蟆?ldquo;因加氫站多建于城市區(qū)域,要么在產(chǎn)煤地附近制氫后運(yùn)出,要么將原料運(yùn)至城市周邊制氫。無(wú)論哪種方式,大部分煤企都將面臨額外的儲(chǔ)運(yùn)成本。在目前暫未達(dá)到大規(guī)模需求的基礎(chǔ)上,這部分甚至遠(yuǎn)超制氫本身,企業(yè)得不償失。”

中科院大連化學(xué)物理研究所節(jié)能與環(huán)境研究部部長(zhǎng)王樹(shù)東也稱(chēng),現(xiàn)有煤制氫多用于工業(yè)領(lǐng)域,產(chǎn)出后通過(guò)管道就近消納,無(wú)需長(zhǎng)距離輸送。但用于燃料汽車(chē)等其他途徑,就多了要求嚴(yán)苛的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)。“究竟如何儲(chǔ)存,管道還是車(chē)運(yùn),配套成本由誰(shuí)承擔(dān)?多重不確定因素導(dǎo)致煤制氫發(fā)展還有很長(zhǎng)的路要走。”

此外,一位來(lái)自全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(下稱(chēng)“氫標(biāo)委”)的專(zhuān)家還發(fā)現(xiàn),多家煤企雖宣布發(fā)展氫能,但真正進(jìn)入實(shí)踐的屈指可數(shù)。“大多煤企剛剛認(rèn)識(shí)到氫能熱度,或僅停留在方向、設(shè)想層面,更像是‘課題研究’的摸索階段,距離實(shí)際投資、項(xiàng)目建設(shè)較遠(yuǎn)。因尚處發(fā)展初期、基礎(chǔ)研究不足,很多煤企甚至感到迷茫,想做卻又不知如何下手,我們就經(jīng)常接到相關(guān)咨詢(xún)。”

煤企發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè) 要先算好經(jīng)濟(jì)賬

面對(duì)喜憂(yōu)參半的現(xiàn)實(shí),煤企如何從“氫”出發(fā),勝算又有多少呢?

從國(guó)際行情看,多國(guó)政府已出臺(tái)氫能及其相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家更將氫能升至國(guó)家能源戰(zhàn)略高度;從國(guó)內(nèi)需求看,氫能未來(lái)在我國(guó)終端能源體系的占比至少達(dá)10%,有望與電力共同成為能源消費(fèi)主體。“可以說(shuō),發(fā)展氫能是清潔能源利用、能源系統(tǒng)優(yōu)化的大勢(shì)所趨。介于能源安全、結(jié)構(gòu)、成本等因素,煤制氫一定是未來(lái)主流氫源。“上述氫標(biāo)委專(zhuān)家稱(chēng)。

但同時(shí),我國(guó)氫能預(yù)計(jì)到2020-2030年左右才能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用,在產(chǎn)銷(xiāo)尚不平衡的現(xiàn)實(shí)下,多位專(zhuān)家建議煤企也不宜操之過(guò)急。

“我們所說(shuō)的煤制氫成本優(yōu)勢(shì),是要在達(dá)到百萬(wàn)方應(yīng)用的情況下才可凸顯。大規(guī)模需求是煤制氫發(fā)展的前提,小規(guī)模一定是賠錢(qián)、難有效益。就好像除在試驗(yàn)階段,我們從未聽(tīng)過(guò)誰(shuí)上幾千、幾萬(wàn)噸的煤制油裝置。”該氫標(biāo)委專(zhuān)家直言,煤企進(jìn)軍氫能產(chǎn)業(yè),首先必須算好經(jīng)濟(jì)賬。

何廣利給記者粗略算了一筆賬,按照在運(yùn)加氫站10座左右、每站每日最多加注1噸氫氣計(jì)算,年需求量也就在3000多噸。“由于燃料汽車(chē)數(shù)量不多,并非每個(gè)站都能達(dá)到那么多量,實(shí)際用量一年可能還不到3000噸。目前在需求有限、零散的情況下,工業(yè)副產(chǎn)氫、電解水制氫更合適,現(xiàn)有加氫站主要也由此購(gòu)得氫源,煤制氫更適用于集中供應(yīng)。”

而在現(xiàn)階段,何廣利建議,煤企可先做好基礎(chǔ)研究等前期功課。“在國(guó)外,很多大型能源企業(yè)至少在5年前便開(kāi)始關(guān)注氫能,雖未快速進(jìn)行大規(guī)模投入,但早已展開(kāi)探索、示范等工作。相比之下,我國(guó)不少煤企缺乏扎實(shí)的基礎(chǔ)鋪墊,其中不乏看到氫能熱度才參與進(jìn)來(lái)的企業(yè),整體處于認(rèn)識(shí)初級(jí)階段。但要知道,未來(lái)參與氫能領(lǐng)域的不僅是煤炭行業(yè)自身,而是來(lái)自整個(gè)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),換句話(huà)說(shuō),這跟是不是煤企并無(wú)多大關(guān)系。拼的是資金,更是實(shí)力。”

 

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