第一家歐洲雜貨店現(xiàn)在使用叉車和其他帶燃料電池的倉庫車輛。美國的沃爾瑪和亞馬遜已經(jīng)進一步發(fā)展。先驅(qū)者受益于這種驅(qū)動技術(shù)既干凈又可靠。

氫燃料電池系統(tǒng)是環(huán)保的，可以在內(nèi)部物流方面發(fā)揮作用。這也適用于食品行業(yè)，其精致的商品和努力實現(xiàn)更大的可持續(xù)性。但在德國和歐洲其他國家，燃料電池通常仍被視為遙遠(yuǎn)未來的技術(shù)。然而，全世界已有超過25,000輛帶有燃料電池的電動工業(yè)卡車每天都在使用。食品行業(yè)和食品零售商尤其可以受益于極短的加油時間，價格下降，安全性，清潔度以及最重要的是燃料電池的綠色形象。此外，聯(lián)邦政府支持通過補貼在內(nèi)部物流中引入燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)。

低揚程卡車，拖拉機或前移式叉車以及平衡重卡車：工業(yè)卡車的燃料電池技術(shù)已經(jīng)成熟。它在全世界使用了數(shù)萬次。Linde，Jungheinrich，Toyota和Still等供應(yīng)商多年來一直在開發(fā)具有燃料電池的系列生產(chǎn)工業(yè)卡車。他們的許多型號現(xiàn)在可以訂購氫型。

具有燃料電池的工業(yè)卡車具有七個關(guān)鍵優(yōu)勢：生產(chǎn)率，低成本，高性能可用性，安全處理，清潔操作，可持續(xù)性和低空間要求。高生產(chǎn)率的原因在于，這種車輛只需要一到三分鐘就可以加氫 - 與電動競爭對手的電池更換時間為10到20分鐘相比。

近年來，該技術(shù)的成本大幅下降。與鋰離子設(shè)備相比，即使在高能量需求的情況下，也沒有峰值對電網(wǎng)施加重負(fù)荷并導(dǎo)致高成本。德國的一般條件很好，特別是幾個天然氣生產(chǎn)商正在確保競爭。此外，目前占額外投資成本約40%的國家和歐洲計劃的資金也在提供支持。

此外，還有高水平的性能可用性。帶有燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)的叉車對于能源密集型部署和三班制運營的公司尤其有用。這不僅適用于大型零售商的配送中心，也適用于批發(fā)商和雜貨業(yè)的整體倉庫。該技術(shù)可在室內(nèi)和室外可靠地工作，即使在溫度低至零下30°C的深度冷凍倉庫中也可以使用。由于無需更換電池，因此無需更換電池酸，因此燃料電池的處理特別安全。

另一個重要優(yōu)點是燃料電池是柴油和鉛酸電池的清潔替代品。公眾越來越關(guān)注有害污染物殘留物。許多消費者都注意到健康的食物和環(huán)境，他們會獎勵公司采取的相應(yīng)措施。但該技術(shù)在第二方面也是可持續(xù)的：如今的燃料電池已經(jīng)具有大約10,000個工作小時的使用壽命。這降低了生命周期成本和環(huán)境影響。車輛的運行沒有有害排放，因為發(fā)電的唯一副產(chǎn)品是熱量和少量的水，這些水在加油期間被抽出。如果氫氣是由可再生資源生產(chǎn)的，那么整個生命周期都是無排放的。

小空間需求的好處也是一個相關(guān)的優(yōu)勢。使用燃料電池時，不需要電池充電站或更換區(qū)域 - 也不需要備用電池。這樣，節(jié)省了這個間隔。加氫點僅占地2至3平方米。

由于所有這些原因，燃料電池正在征服其在食品零售貿(mào)易領(lǐng)域的地位。