4月9日，大同氫雄云鼎公司，只見寬闊的廠房一字排開，生產(chǎn)車間干凈整潔，數(shù)十臺機(jī)床進(jìn)行著流水作業(yè)，工作人員聚精會神地記錄著各種數(shù)據(jù)。公司副董事長王曉科介紹說，該公司主要進(jìn)行氫燃料發(fā)動機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)。未來兩年，公司將在大同先期實(shí)現(xiàn)3000臺氫能發(fā)動機(jī)整車推廣，參與山西省5000臺氫能發(fā)動機(jī)整車投放，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40億元目標(biāo)，利稅貢獻(xiàn)4億元以上，解決就業(yè)1000人以上，成為大同市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的引領(lǐng)者。

大同氫雄云鼎氫能科技有限公司是2018年落戶大同的，由深圳雄韜股份公司聯(lián)合上海田鼎投資管理有限公司、大同攸云企業(yè)管理有限公司投資成立。公司在做好氫燃料發(fā)動機(jī)生產(chǎn)的同時(shí)，還將發(fā)起設(shè)立大同氫能產(chǎn)業(yè)促進(jìn)協(xié)會，做好上下游產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)入和融合服務(wù)，并統(tǒng)籌大同市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，幫助大同加速“氫都”建設(shè)步伐。

近期，首批50輛氫燃料電池發(fā)動機(jī)公交車已開始在大同市上線示范運(yùn)營，大同市201路公交車駕駛員郭迎彬：“氫燃料電池車首次運(yùn)用到公交系統(tǒng)，既陌生又新鮮，開了近20年公交車，還是第一次接觸這種車，這種車環(huán)保又節(jié)能，感覺好極了。”

隨著氫燃料電池發(fā)動機(jī)公交車的運(yùn)營，相應(yīng)配套的基礎(chǔ)設(shè)施——加氫站的建設(shè)迫在眉睫。大同市首座制氫加氫一體站已于去年開工，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營，為接下來大同市的氫燃料電池大巴提供加注服務(wù)。該加氫站由大同市政府與大同氫雄云鼎氫能科技有限公司合作共建，目前規(guī)劃日制氫加氫量為500公斤，加滿一臺10.5米公交車需要3至5分鐘，每輛車?yán)m(xù)航里程最高可達(dá)500公里。除固定式加氫站外，站內(nèi)還配備有一套撬裝式臨時(shí)加氫設(shè)備，可隨時(shí)加氫。為保證氫氣純度、延長車輛使用壽命，前期將從外地運(yùn)送高純度氫。大同未來將打造城市綠色交通網(wǎng)絡(luò)示范體系，實(shí)施氫燃料公交車和純電動公交車示范工程，實(shí)現(xiàn)加氫制氫運(yùn)氫一體化。

目前，大同市3座臨時(shí)加氫站已列入建設(shè)規(guī)劃，氫能產(chǎn)業(yè)各項(xiàng)配套工程正在同步推進(jìn)，“氫都”建設(shè)已邁出第一步。