如今，提起石墨烯這個詞，幾乎達(dá)到無人不知的程度。近幾年，石墨烯概念不斷深入人心。但是，若是提及石墨烯技術(shù)及解決什么問題，大多數(shù)公眾了解甚微，主要是因為石墨烯技術(shù)還未實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。

若要用一句話描述石墨烯的價值，下面這句話能可最為直白的解釋。“石墨烯是由一個碳原子與周圍三個近鄰碳原子結(jié)合形成蜂窩狀結(jié)構(gòu)的碳原子單層，它是許多碳納米物體的重要構(gòu)建單元，是應(yīng)用潛力非常廣泛的碳納米材料同時也是一種良好的催化劑載體。”

碳世紀(jì)的石墨烯高清燃油項目正是基于石墨烯載體的催化效果。僅使用相對簡易、輕便的裝置，施以石墨烯催化劑載體催化技術(shù)，即可對成品油二次加工，并可同時提高燃油的標(biāo)號和熱值。

碳世紀(jì)技術(shù)負(fù)責(zé)人說，該技術(shù)主要包括石墨烯催化劑載體燃油處理工藝和整套自主研發(fā)設(shè)計的工藝裝備。在國家能源大戰(zhàn)略和節(jié)能減排的大背景下，該項技術(shù)產(chǎn)出的降低硫含量、提高燃油熱值符合國家對成品油的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

碳世紀(jì)石墨烯催化劑載體高清燃油技術(shù)已經(jīng)投入試運行近2個月，也已取得了相應(yīng)訂單和經(jīng)濟效益。

碳世紀(jì)石墨烯高清燃油項目生產(chǎn)基地車間

碳世紀(jì)石墨烯高清燃油項目試運行

自石墨烯問世以來，便開始深入觀察全球石墨烯產(chǎn)業(yè)。碳世紀(jì)是中國最早的且長期從事石墨烯宏量制備技術(shù)和下游應(yīng)用技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。盡管石墨烯行業(yè)亂象叢生，但碳世紀(jì)始終以技術(shù)為核心，十年來從未停下腳步。碳世紀(jì)石墨烯催化劑載體高清燃油技術(shù)整整用了幾年時間進(jìn)行，反復(fù)研究試驗，最重要的是技術(shù)不僅僅是在實驗室，而是真正的與下游應(yīng)用企業(yè)結(jié)合，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，獲得多贏效益。

此前，碳世紀(jì)已實現(xiàn)全球石墨烯領(lǐng)域四項重大突破。第一項重大突破是中國石墨烯企業(yè)首次發(fā)現(xiàn)石墨烯材料的“光致電推動”現(xiàn)象，這一發(fā)現(xiàn)可作為新的太空動力來源。第二項重大突破是中國首款石墨烯發(fā)動機油節(jié)能改進(jìn)劑“碳威”面世。第三項重大突破是碳世紀(jì)的世界首條單層石墨烯示范生產(chǎn)線正式建成。第四項重大突破是革命性傳感技術(shù)，石墨烯表面波探測技術(shù)。