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喜報(bào):國內(nèi)“首套”氫循環(huán)試驗(yàn)裝置研發(fā)成功

2019-05-15 09:08  來源:大連檢驗(yàn)檢測集團(tuán)  瀏覽:  

日前,大連檢驗(yàn)檢測集團(tuán)旗下大連鍋爐壓力容器檢驗(yàn)檢測研究院有限公司氣瓶試驗(yàn)中心氫能試驗(yàn)室,自主設(shè)計(jì)并研發(fā)的國內(nèi)首套車用氫閥氫循環(huán)試驗(yàn)裝置調(diào)試成功,并開始正式運(yùn)行,為國內(nèi)外氫閥制造企業(yè)提供包括氫氣循環(huán)試驗(yàn)在內(nèi)的整套車用氫閥試驗(yàn)服務(wù)。

車用氫閥是氫燃料電池汽車供氫系統(tǒng)中重要的零部件,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,集成度高,通常由單向閥、手動(dòng)/自動(dòng)截止閥、溢流閥以及溫度驅(qū)動(dòng)安全泄壓裝置(TPRD)組成,國際相關(guān)機(jī)構(gòu)均對車用氫閥提出了試驗(yàn)方法和要求。

我國在2017年發(fā)布了GB/T35544-2017《車用壓縮氫氣鋁合金內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》國家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了車用氫閥和TPRD的型式試驗(yàn)方法和合格指標(biāo),其型式試驗(yàn)項(xiàng)目共計(jì)23項(xiàng),其中氫循環(huán)試驗(yàn)和極限溫度壓力循環(huán)試驗(yàn)是最關(guān)鍵的兩個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目,其直接反映車用氫閥在不同工況下全壽命周期內(nèi)的耐用性能,試驗(yàn)周期最長,對試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)?zāi)芰σ笞罡摺?/p>

氫循環(huán)試驗(yàn)裝置是該試驗(yàn)中心科研團(tuán)隊(duì)自主研制開發(fā)的專用試驗(yàn)裝置,是團(tuán)隊(duì)多年努力取得的重要科研成果,運(yùn)行該裝置的試驗(yàn)室滿足氫安全建設(shè)規(guī)范的要求。

氫循環(huán)試驗(yàn)裝置主要用于車用氫氣瓶口閥及TPRD尾閥的氫循環(huán)試驗(yàn)、極限溫度壓力循環(huán)試驗(yàn)等,經(jīng)測試該套裝置的性能完全能夠滿足GB/T35544國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,同時(shí)也能夠滿足聯(lián)合國GTR 13、ECE R134、ISO 19882、ANSI HGV 3.1等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。該套裝置同時(shí)還可用于氫燃料電池汽車中各類涉氫零部件的檢測和試驗(yàn),裝置的最高試驗(yàn)壓力可達(dá)105MPa。

氫循環(huán)試驗(yàn)裝置的成功設(shè)計(jì)研發(fā),填補(bǔ)了國內(nèi)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)該項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)芰Φ目瞻?,解決了車用氫閥涉氫試驗(yàn)的難題,為車用氫閥的質(zhì)量提升提供了必要的檢測平臺,將助力我國氫燃料電池汽車安全健康發(fā)展。

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