加氫站爆炸發(fā)生在星期一(2019年6月10日)清晨，在挪威桑維卡。爆炸造成了大量的物質(zhì)損失，但幸運(yùn)的是沒(méi)有重大傷害,爆炸的原因仍不清楚。為了保持謹(jǐn)慎，該公司決定關(guān)閉另外10個(gè)加氫站。據(jù)Quartz報(bào)道，這些站點(diǎn)布局在多個(gè)國(guó)家，其中包括挪威和丹麥。

在氫氣加油站爆炸后，豐田和現(xiàn)代已停止在挪威銷售FCEV汽車。兩家汽車制造商已決定暫停在全國(guó)銷售其燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)。只要對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查，氫燃料汽車的加油就無(wú)法進(jìn)行。

上周在加利福尼亞州圣克拉拉市發(fā)生類似情況后，化學(xué)設(shè)施發(fā)生氫氣爆炸事件。據(jù)“氫燃料新聞”報(bào)道，從那時(shí)起，灣區(qū)的司機(jī)面臨氫氣短缺，無(wú)法加油。

此前事件加上最新的加氫站爆炸對(duì)氫燃料運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)打擊。由于那里已經(jīng)存在著說(shuō)服汽車購(gòu)買者選擇FCEV的努力站點(diǎn)數(shù)量不足?，F(xiàn)在，在這些車站運(yùn)輸和儲(chǔ)存氫氣的安全性正在進(jìn)一步受到質(zhì)疑，這可能會(huì)進(jìn)一步阻礙潛在買家。