豐田未來 ，隨著我們記得具有由114千瓦(155馬力)的電動機(jī)，該電動機(jī)能夠提供高達(dá)對燃料電池供給的系統(tǒng) 自治502公里 根據(jù)EPA周期由于其罐最多可以存儲的5公斤氫氣，可在5分鐘內(nèi)重新加注。

根據(jù)豐田的說法，這一承諾基于氫作為新能源載體的潛力 ，能夠?yàn)橄M(fèi)，儲存和移動提供無數(shù)的可能性。一種符合真實(shí)，清潔和可持續(xù)性的替代方案，是傳統(tǒng)能源的替代品，可實(shí)現(xiàn)無排放的移動性。

該協(xié)議由Marcelino Oreja(Enagás首席執(zhí)行官)，F(xiàn)ernando Impuesto(EnagásEmprende總經(jīng)理)，JoséMaríaLópezPiñol(Urbaser首席執(zhí)行官)和豐田西班牙總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)iguel Carsi簽署，并將啟動位于馬德里馬諾特拉斯大街34號的圣安東尼奧SL服務(wù)站的加氫站。

對豐田公司總裁兼首席執(zhí)行官米格爾·卡西來說，“豐田是一個致力于環(huán)境和運(yùn)輸脫碳的品牌。在這一目標(biāo)中，氫氣由于其零碳足跡而在可持續(xù)移動性中發(fā)揮著重要作用。它是一種取之不盡的資源，可以生產(chǎn)，可持續(xù)，易于運(yùn)輸。豐田Mirai是第一款系列生產(chǎn)的氫氣車，自2015年以來在幾個歐洲國家流通。通過該項(xiàng)目，我們打破了西班牙商業(yè)化的現(xiàn)有障礙，為未來氫能發(fā)展的關(guān)鍵能源載體奠定了基礎(chǔ)。我們的國家“。

據(jù)Enagás首席執(zhí)行官 Marcelino Oreja稱， “該公司是一家拖拉機(jī)公司，通過各種項(xiàng)目開發(fā)氫和生物甲烷等非電可再生能源，作為生態(tài)轉(zhuǎn)型和促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)過程中的新解決方案。“在西班牙的這項(xiàng)開創(chuàng)性舉措中，他強(qiáng)調(diào)”推廣它的公司致力于新的可持續(xù)運(yùn)輸替代品，以改善空氣質(zhì)量。“

對于Urbaser的首席執(zhí)行官JoséMaríaLópezPiñol，“在Urbaser，專門從事城市服務(wù)和廢物處理，我們尋求改善公民和子孫后代的生活條件，保證他們獲得基本自然資源并盡量減少對人類進(jìn)步的影響環(huán)境。因此，我們很高興成為這樣一項(xiàng)倡議的一部分，這一倡議符合我們對可持續(xù)發(fā)展的承諾，我們希望加入更多的公司和機(jī)構(gòu)，共同為保護(hù)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。”