9月9日，波蘭南部工業(yè)重鎮(zhèn)卡托維茨，空氣清新。2018年聯(lián)合國氣候大會余溫尚存，這座歐洲“煤都”對煤礦業(yè)的熱情不減：在市中心“飛碟”狀的國際博覽中心內(nèi)，有30余年歷史的礦業(yè)、能源與冶金業(yè)國際博覽會(以下簡稱“礦博會”)如約啟幕。

場外，位于奧斯特羅文卡的煤炭發(fā)電廠——很可能是波蘭最后一座，正在加速建造。它成為波蘭兩個(gè)時(shí)代的分水嶺。此前數(shù)十年間，“黑金”不斷從波蘭遍布礦藏的地下運(yùn)出，被這個(gè)命運(yùn)多舛的東歐國家視作主權(quán)與國家安全的保障。去年，全球變暖警鐘在卡托維茨敲響，波蘭作出承諾：到2040年，波蘭能源結(jié)構(gòu)中，將來自煤炭的能源比例降至30%。

這意味著，這個(gè)為波蘭提供80%電能和90%熱能、支撐全國9萬多煤炭工人及其家人生活的產(chǎn)業(yè)，即將面臨“轉(zhuǎn)軌”。

目光投向東方。中國煤炭行業(yè)經(jīng)歷了從去產(chǎn)能到優(yōu)產(chǎn)能的階段性轉(zhuǎn)變。被“大而不強(qiáng)”所困的煤炭企業(yè)急需提質(zhì)增效，保障能源結(jié)構(gòu)調(diào)整“軟著陸”。作為德國等歐洲傳統(tǒng)煤炭國的重要合作伙伴，波蘭所擁有的大量煤礦機(jī)械與技術(shù)，將因此找到新的“用武之地”。

“波蘭一年的煤炭產(chǎn)量為5000萬噸，而這個(gè)數(shù)字在中國是36億噸。”波蘭煤礦從業(yè)者經(jīng)常提到這組數(shù)據(jù)。同為產(chǎn)煤大國與耗煤大國，中波正迎來新的合作契機(jī)。

市場：“沒人愿意錯(cuò)過中國”

在位于卡托維茨南部的煤礦設(shè)備制造商Famur車間內(nèi)，歷經(jīng)多年研究、推介以及談判的煤礦開采技術(shù)系統(tǒng)Mikrus進(jìn)入調(diào)試階段。這臺機(jī)器即將在不久后運(yùn)往中國——今年早些時(shí)候，神華能源股份有限公司簽下訂單，Mikrus最終將得以在其設(shè)計(jì)的開采環(huán)境中“大展身手”。

Mikrus被中國人稱為“黑龍”。Famur項(xiàng)目經(jīng)理Kamil Wojtala介紹，黑龍系統(tǒng)創(chuàng)新性地采用了挖煤機(jī)與爆煤機(jī)一體化的設(shè)計(jì)思路，目的在于解決開采薄煤層時(shí)可能遇到的復(fù)雜情況。而這種開采技術(shù)，恰好符合中國需求。

薄煤層開采一直是中國煤炭業(yè)的“心病”。我國定義的厚度小于1.3米的薄煤層，儲量占全國煤炭儲量的20%以上，但由于設(shè)備安裝、維護(hù)和操作比較困難，且產(chǎn)量低、成本高，不少煤礦采取了“采厚丟薄”的開采方式?；诖耍?013年的數(shù)據(jù)顯示，薄煤層采出量僅占10.4%。

數(shù)年前，有關(guān)薄煤層智能化開采的技術(shù)研究開始在波蘭推進(jìn)，F(xiàn)amur也是參與者之一。按照Wojtala的說法，該技術(shù)與波蘭當(dāng)?shù)亻_采條件并非完美契合，因此，研究之初就是針對中國、俄羅斯及哈薩克斯坦等市場。問及原因，正如Famur董事會顧問Zbigniew Fryzowicz所說：“沒有哪家煤炭公司愿意錯(cuò)過中國市場。”

與長期合作的歐洲國家相比，中國是Famur 開發(fā)較少的市場。2年前，F(xiàn)amur將“黑龍”帶到北京參展，盡管有公司表示關(guān)注，但卻對產(chǎn)品效果心存疑慮。為此，F(xiàn)amur特地在卡托維茨附近率先投入3個(gè)工作面，并邀請中方實(shí)地考察產(chǎn)品運(yùn)行情況。

作為“黑龍”在中國的代理商，北京雙聚機(jī)械設(shè)備有限公司副總經(jīng)理尹明利坦言，盡管越來越多的人開始咨詢“黑龍”，但由于基于新技術(shù)的合作才剛起步，其能否在中國有更好發(fā)展前景仍是未知數(shù)。

的確，對大部分中國煤礦企業(yè)而言，波蘭煤礦技術(shù)尚未成為一張標(biāo)志性“名片”。而且，“黑龍”的高售價(jià)也讓中國企業(yè)有些望而卻步。

不過，波蘭有些企業(yè)已經(jīng)坐不住了。為“黑龍”提供刮板輸送機(jī)鏈條的華星(Fasing)集團(tuán)嗅到了合作機(jī)遇，迫不及待地加碼對中國的投資。盡管具體合作方并未確定，但其董事長Zdzislaw Bik毫不避諱地說出了計(jì)劃投資的金額——2000萬到3000萬歐元。

契機(jī)：兩個(gè)煤炭大國靠攏

無論Famur還是尹明利，這一“險(xiǎn)招”似乎正變成“妙招”——在前來Famur工廠參觀的中國企業(yè)中，一種態(tài)度愈加明確：隨著中國厚煤層開采日益成熟，薄煤層開采成為不得不正視的問題。

據(jù)波蘭煤炭業(yè)專家Marek Moroń回憶，中波兩國煤炭合作由來已久。早在上世紀(jì)70年代，中國就開始從波蘭進(jìn)口煤礦設(shè)備。當(dāng)時(shí)，兩國就意識到，彼此在地質(zhì)條件、煤礦結(jié)構(gòu)等方面有諸多相似之處。然而，數(shù)十年的零散合作，未能有效升格為固定合作機(jī)制。

一個(gè)原因是，英國、德國等西歐老牌煤炭大國在中國市場表現(xiàn)十分突出，相比之下，波蘭遜色許多。數(shù)據(jù)顯示，2009年，中國就已超過美國成為德國礦機(jī)第二大出口市場，達(dá)到2.33億歐元，僅次于俄羅斯2.74億歐元。

如今，全球煤炭行業(yè)格局正在發(fā)生巨大變革——去年，德國關(guān)閉了位于魯爾區(qū)的最后一家煤礦，波蘭成為歐盟僅剩的產(chǎn)煤國家。而中國的煤礦機(jī)械化水平仍有提升空間，不久前，國家煤礦安監(jiān)局局長黃玉治透露，全國煤礦采煤、掘進(jìn)機(jī)械化程度已分別達(dá)到78.5%、60.4%。與到2020年分別為85%和62%以上的目標(biāo)，尚有一段距離。

今年年初，國家發(fā)改委、工信部和國家能源局下發(fā)《2019年煤炭化解過剩產(chǎn)能工作要點(diǎn)》，其中提到，煤炭行業(yè)將“全面轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能、系統(tǒng)性優(yōu)產(chǎn)能新階段”。有業(yè)界人士分析稱，言下之意是，礦產(chǎn)資源開發(fā)會逐步向中大型、實(shí)力雄厚的優(yōu)質(zhì)礦源集中，盡管煤炭產(chǎn)能有所放緩，但資源利用率將會明顯上升。

幾乎同一時(shí)間，波蘭發(fā)布名為《波蘭的煤炭開采項(xiàng)目直到2030年》的文件。其中提到，“近一個(gè)世紀(jì)的煤炭開采傳統(tǒng)和經(jīng)驗(yàn)，使波蘭目前擁有潛力巨大的產(chǎn)業(yè)以及許多研發(fā)單位、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，都專注于改善管理方法和提供用于煤礦的現(xiàn)代化設(shè)備”，因此，“政府將進(jìn)一步主動參與煤炭開采的改善和發(fā)展”。

相似的問題，讓中波兩國開始靠攏。

為振興波蘭傳統(tǒng)制造業(yè)，波蘭商會發(fā)起一項(xiàng)“機(jī)械部門促進(jìn)計(jì)劃”，并特別邀請一個(gè)由中國煤炭企業(yè)和商會組成的代表團(tuán)參觀礦博會。除Famur、華星等煤炭相關(guān)企業(yè)外，諸如Komag、GIG等擁有政府背景的煤炭研究機(jī)構(gòu)也紛紛向中國企業(yè)拋出“橄欖枝”。Famur中國市場部項(xiàng)目經(jīng)理老沃表示，在許多年之后，政府終于再次關(guān)注到煤炭行業(yè)，“這一定會是一個(gè)好的開始”。

求生：守住能源安全“砝碼”?

波蘭的燃眉之急在于，留給煤礦企業(yè)的時(shí)間已經(jīng)不多了。

煤炭一直被認(rèn)為是波蘭重要的戰(zhàn)略物資。曾經(jīng)歷過被多國掠奪的歷史，讓波蘭對國家安全空前重視。一個(gè)例子是，直到現(xiàn)在，波蘭70%的天然氣都進(jìn)口自俄羅斯，在用氣上仍沒能贏得“主權(quán)”;因此，儲量豐富的煤炭，成為波蘭穩(wěn)定能源安全的重要砝碼，它讓波蘭不至于完全依賴德國與俄羅斯。

但歐盟有關(guān)氣候變化的協(xié)定，讓波蘭陷入左右為難之境。去年，歐盟委員會發(fā)布一項(xiàng)長期愿景，目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)“碳中和”，即將凈碳排放量降至零。與此相關(guān)的是《巴黎協(xié)定》中提出的減排目標(biāo)——將全球氣溫上升控制在前工業(yè)化時(shí)期水平之上1.5攝氏度以內(nèi)。

根據(jù)聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會分析，要達(dá)到該目標(biāo)，到2050年，全球電力供應(yīng)的70%~85%需來自可再生能源，而煤炭比例需降低至接近為零。

去年，將《巴黎協(xié)定》大框架落實(shí)成具體、可操作細(xì)則的任務(wù)落在了卡托維茨肩頭。盡管已是第二次舉辦聯(lián)合國氣候變化大會，但這一選擇仍然引來多方關(guān)注：波蘭究竟能否妥善應(yīng)對國內(nèi)素來強(qiáng)大的煤炭行業(yè)聯(lián)盟，真正推動《巴黎協(xié)定》落地?

盡管波蘭總統(tǒng)安杰伊·杜達(dá)作出“不會讓任何人謀殺波蘭煤炭業(yè)”的承諾，但在波蘭能源部一份長期能源計(jì)劃中，已經(jīng)出現(xiàn)“到2040年，在波蘭能源結(jié)構(gòu)中，將來自煤炭的能源比例降至30%”的表述。

這無疑將嚴(yán)重影響波蘭下一步的發(fā)展。在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，GIG副教授Andrzej Staniek不斷強(qiáng)調(diào)，煤炭僅占全球能源來源不到30%，并非造成溫室氣體的唯一元兇。他展示了一幅全球能源結(jié)構(gòu)圖：“我們應(yīng)該做的不是一味削減，而是通過研究找到更好的解決辦法。”

卡托維茨商會主席Tomasz Zjawiony指出，隨著當(dāng)?shù)厥袌鋈萘坎粩嗫s小，向中國尋求合作也是當(dāng)?shù)孛旱V企業(yè)自我求生的一種辦法，而且，這種辦法將有很好的效果。

比如，華星“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”中國市場之前，已關(guān)閉德國工廠。據(jù)Bik介紹，中國項(xiàng)目的投資額正是比照原來德國項(xiàng)目的市值制定的。

老沃則不忘提醒，波蘭的歷史能夠使其成為中國有力的合作伙伴。“過去，歐洲許多國家都是產(chǎn)煤大國，比如英國、比利時(shí)、德國，我們互相學(xué)習(xí)、互相合作。”老沃指出，如今，多年合作經(jīng)驗(yàn)，讓波蘭能夠成為中歐之間有關(guān)煤礦技術(shù)交流的“中轉(zhuǎn)國”，這將是中國與波蘭在煤炭業(yè)合作的契合點(diǎn)。

前景：煤還能“燒”多久?

即便在波蘭內(nèi)部，人們也不得不承認(rèn)，解決燃煤造成的環(huán)境問題已刻不容緩。

根據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)2016年關(guān)于空氣質(zhì)量的一項(xiàng)調(diào)查，歐洲50個(gè)污染最嚴(yán)重的城市中，有33個(gè)位于波蘭。這源自波蘭用煤供暖的習(xí)慣：家庭與工業(yè)燃煤讓粉塵與霧霾籠罩在城市上空，不僅讓卡托維茨所在的西里西亞省PM2.5濃度常年不低于50，而且平均每年會導(dǎo)致4.5萬波蘭人死亡。

危害也出現(xiàn)在居住環(huán)境上。去年，波蘭國有煤礦集團(tuán)PGG的一項(xiàng)煤礦計(jì)劃，向公眾暴露出煤礦可能帶來的地陷危險(xiǎn)。Famur董事會顧問Zbigniew Fryzowicz也提到，隨著開采深度不斷增加，地震、瓦斯爆炸等風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生頻率都會進(jìn)一步提高。

事實(shí)上，作為高度依賴投入的經(jīng)濟(jì)部門，煤礦業(yè)已經(jīng)耗費(fèi)波蘭大量財(cái)力。據(jù)歐洲智庫WiseEuropa統(tǒng)計(jì)，1990年至2016年間，波蘭礦產(chǎn)及相關(guān)能源產(chǎn)業(yè)得到直接與間接補(bǔ)貼共計(jì)2300億茲羅提(約4100億元人民幣)，而據(jù)其預(yù)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)行政策，到2030年，這個(gè)數(shù)字還將增加1500億茲羅提。

從各個(gè)方面看，煤炭與波蘭的穩(wěn)固關(guān)系都在變?nèi)酢?/p>

市場變化已經(jīng)十分明顯。Weglokoks煤炭購買部Anetta Piszczek提到，作為煤炭運(yùn)輸與出口商，Weglokoks已將之前的煤炭運(yùn)輸版圖從全球縮減至歐洲范圍內(nèi)。由于公司煤炭出口量下降得厲害，汽車、機(jī)械等產(chǎn)品已成為其下一步出口的重要內(nèi)容。

不過，在波蘭商會相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，除機(jī)械外，中波兩國在煤炭行業(yè)的合作，還可以進(jìn)一步拓寬至煤炭清潔使用。在這個(gè)領(lǐng)域，波蘭也在不斷嘗試新的可能性。

越來越多的解決方案供應(yīng)商加入該領(lǐng)域當(dāng)中，佳寶自動化股份公司就是其中之一。其出口部Piotr Magiera介紹，就在去年，該公司新建了一個(gè)生產(chǎn)車間，以應(yīng)對不斷擴(kuò)大的市場需求。一個(gè)例子是，在家用燃煤上，其提供的一種加熱器，能夠?qū)⑾嚓P(guān)粉塵和有害物質(zhì)排放降至極低水平，而該設(shè)備已經(jīng)在波蘭市場上推廣開。

原煤炭工業(yè)部副部長濮洪九指出，今后我國煤炭占比將逐漸減少，但短期內(nèi)不可能完全被替代。在煤炭開采和利用上，中波兩國的合作還有很長的路要走。