根據(jù)國家電網(wǎng)智慧車輛網(wǎng)平臺的統(tǒng)計，目前北京全市有28.8萬輛電動汽車，從現(xiàn)在到今年年底，將需求7000萬度電能。這個電量通過北京電力交易中心進行了定向購買。
國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司董事長全生明：定向購買的是青海光伏扶貧的綠色電，和西部其它地區(qū)的風(fēng)電。我們應(yīng)用區(qū)塊鏈等相關(guān)技術(shù)，把電動汽車、充電樁、電網(wǎng)和光伏電站，建立了溯源關(guān)聯(lián)，能夠?qū)崿F(xiàn)讓新能源車充新能源電。
通過市場化交易，7000萬度西北清潔的電能將送到北京。不僅北京用上更多的清潔電，青海的光伏扶貧電站還有了穩(wěn)定的收益，也多消納了清潔能源，減少污染。目前全國共有372萬輛電動汽車，如果都采用這種模式，將至少多消納100億度的新能源電能。據(jù)介紹，明年這一模式將在上海、天津等東部城市推廣，并逐步推廣到全國。
10月17日第六個國家扶貧日當(dāng)天，國家電網(wǎng)公司“國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)+綠電交易、扶貧公益”活動在京啟動。國家電網(wǎng)北京電力公司、青海電力公司、甘肅電力公司通過電力交易平臺完成綠電交易實現(xiàn)“綠電入京”。北京地區(qū)電動汽車首次用上了來自西北地區(qū)的清潔綠電，定向消納青海光伏扶貧電力及甘肅清潔電力，真正實現(xiàn)了新能源車充新能源電。
“將國家扶貧事業(yè)和促進清潔能源消納、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機結(jié)合，是國家電網(wǎng)公司作為負責(zé)任央企和能源革命先鋒的一次創(chuàng)新實踐。”國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理、黨組成員韓君說。這是我國電動汽車首次大規(guī)模使用“全綠電”，預(yù)計可滿足約200萬輛次充電電量。截至今年底，此次活動預(yù)計可消納電量7000萬千瓦時，相當(dāng)于減少標準煤燃燒2.03萬噸，減排二氧化碳排放6.72萬噸。
以智慧車聯(lián)網(wǎng)為平臺 引導(dǎo)充電負荷移峰填谷
當(dāng)前，我國電動汽車及充換電服務(wù)行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革。車樁網(wǎng)智能互聯(lián)、綠色智慧出行成為新趨勢。如何實現(xiàn)“新能源車充新能源電”，一直是電網(wǎng)和充電服務(wù)運營商的重要使命。
作為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的主戰(zhàn)場和國家電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)，今年以來，國網(wǎng)電動汽車公司研究啟動了“依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，聚合電動汽車充電負荷參與綠色電力交易”工作，依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，開發(fā)建設(shè)負荷聚合運營系統(tǒng)，并與電網(wǎng)調(diào)度、交易、營銷等系統(tǒng)貫通，從而實現(xiàn)對電動汽車充電負荷的智能化引導(dǎo)與聚合，打捆參與綠色電力交易和輔助服務(wù)市場。
據(jù)國網(wǎng)電動汽車公司董事長、黨委書記全生明介紹，本次活動由北京市電力公司通過跨省跨區(qū)綠電交易完成購電，由國網(wǎng)電動汽車公司通過智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺動員、組織、聚合電動汽車負荷完成定向消納。通過價格信號，引導(dǎo)電動汽車用戶充電行為，低谷多充電、高峰少充電，從而實現(xiàn)用電負荷移峰填谷。此舉提升了電網(wǎng)的運行效率和新能源消納能力，降低了電動汽車用戶的充電成本，以市場化機制實現(xiàn)多方共贏。
據(jù)了解，活動期間，國家電網(wǎng)用戶還可以通過“e充電”自愿參與扶貧捐款，用戶捐助款項將全部捐贈給青海省當(dāng)?shù)胤鲐毚壬祈椖?，用于青海?dāng)?shù)胤鲐毤懊裆纳祈椖俊?/p>
常態(tài)化開展扶貧綠電交易 進一步促進清潔能源消納
“綠電”是綠色電力的簡稱，通常指利用風(fēng)機、太陽能光伏等特定的發(fā)電設(shè)備，將風(fēng)能、太陽能等可再生的能源轉(zhuǎn)化成電能。國家電網(wǎng)公司依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，開發(fā)建設(shè)負荷聚合運營系統(tǒng)，引導(dǎo)調(diào)度電動汽車充電負荷，通過北京電力交易中心交易平臺，實時功率預(yù)測與動態(tài)最優(yōu)匹配，開展自動化、智能化的綠色電力交易，實現(xiàn)電動汽車對清潔電力的定向消納，對于促進清潔能源消納、培養(yǎng)綠色能源消費模式以及助力深度貧困地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
在“綠電”發(fā)展方面，西北地區(qū)一直不遺余力。去年以來，青海清潔電力外送超過100億千瓦時，刷新連續(xù)360小時100%清潔電力供應(yīng)新的世界紀錄。
為落實國家電網(wǎng)建設(shè)“三型兩網(wǎng)、世界一流”能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核心任務(wù)，充分發(fā)揮省間電力市場與大電網(wǎng)優(yōu)化配置資源作用，積極引導(dǎo)電動汽車用戶參與清潔能源消納，國網(wǎng)電動汽車公司認真研究聚合電動汽車充電負荷，參與扶貧綠電跨省跨區(qū)交易的實施路徑。
全生明表示，此項活動將獲得常態(tài)化開展和推廣，未來將在更多省份開展扶貧綠電交易，進一步擴大清潔能源消納規(guī)模，讓更多電動汽車用戶實現(xiàn)充新能源電、充實惠電、充愛心電。預(yù)計到2025年，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，年通過電動汽車消納清潔能源能力將可達到近300億千瓦時。
電動汽車是新能源汽車的主要發(fā)展方向，近年來發(fā)展十分迅速。隨著技術(shù)不斷突破，電動汽車的能源屬性愈發(fā)明顯。電動汽車與清潔能源的有效互動，將產(chǎn)生十分明顯的社會效應(yīng)和經(jīng)濟效應(yīng)。利用電動汽車消費與儲能的雙重屬性，以及電網(wǎng)對電動汽車的有序控制與智能互動，實現(xiàn)電動汽車對清潔電力，尤其是扶貧清潔電力的定向消納，對于推進能源轉(zhuǎn)型升級、助力打贏脫貧攻堅戰(zhàn)有重要意義。
業(yè)內(nèi)人士指出，加強車-樁-網(wǎng)互聯(lián)互動將是未來發(fā)展的重要方向，對能源行業(yè)、電力行業(yè)都是一個重要的機遇和挑戰(zhàn)，還需要各方提前謀劃長遠發(fā)展，注重頂層系統(tǒng)設(shè)計，加強新技術(shù)儲備應(yīng)用。屆時，實現(xiàn)新能源汽車參與綠電交易規(guī)模不斷擴大，成為未來國家能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要推動力量，將可期可盼。
