隨著純電版XC40 SUV在今日的首次亮相,沃爾沃汽車美國區(qū)總裁兼CEO Anders安德斯·古斯塔夫森(Anders Gustafsson)表示,此舉僅代表該公司開展電動汽車攻勢的一個(gè)開始。在周三于洛杉磯舉辦的新聞發(fā)布會上,其在接受外媒采訪時(shí)稱:“到2025年,我們每年都會推出一款電池動力電動汽車(BEV)”。顯然,隨著新平臺的建立,其在設(shè)計(jì)之初,就已經(jīng)充分考慮到了電氣化。
(圖自:Volvo,via Cnet)
據(jù)悉,沃爾沃的下一個(gè)大型可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)平臺(SPA 2),將于2021年隨下一代XC90 SUV一同推出。XC90的生產(chǎn),將于2022年在南卡羅來納州的查爾斯頓(Charleston)工廠開啟。
展望未來,沃爾沃還將充分利用北極星(Polestar)積攢的品牌工程技術(shù)。此前有報(bào)道稱,SPA 2將為即將到來的Polestar 3電動SUV提供平臺支撐,預(yù)計(jì)推出時(shí)間為2021~2022年前后。
此外,純電版XC40也將采用同樣的制造方式。其采用了緊湊型模塊化體系結(jié)構(gòu)(CMA),最初就是為了純電(EV)汽車的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。而除了XC40 EV,它也為Polestar 2電動轎跑提供了制程。
最后,沃爾沃XC40 EV將于于2020年末在美國上市。
展望未來,沃爾沃還將充分利用北極星(Polestar)積攢的品牌工程技術(shù)。此前有報(bào)道稱,SPA 2將為即將到來的Polestar 3電動SUV提供平臺支撐,預(yù)計(jì)推出時(shí)間為2021~2022年前后。
此外,純電版XC40也將采用同樣的制造方式。其采用了緊湊型模塊化體系結(jié)構(gòu)(CMA),最初就是為了純電(EV)汽車的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。而除了XC40 EV,它也為Polestar 2電動轎跑提供了制程。
最后,沃爾沃XC40 EV將于于2020年末在美國上市。