同為歐盟資助的H2future項目的一部分，奧鋼聯(lián)、VERBUND、西門子、奧地利電網(wǎng)、K1-MET和TNO都在研究綠氫在工業(yè)生產(chǎn)中的應用，期待以其替代鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)中化石燃料的使用。

報道稱，林茨的奧鋼聯(lián)廠房內(nèi)，世界上最大的電解槽正在生產(chǎn)綠氫，新工廠的發(fā)電容量超過6兆瓦，它將用于測試生產(chǎn)綠氫的技術是否適合在工業(yè)中大規(guī)模使用。

據(jù)悉，該項目獲得歐盟1800萬歐元的資助。

奧鋼聯(lián)管理委員會主席赫伯特·艾本施泰納表示，在位于林茨的基地，世界上最大的綠氫試驗廠已經(jīng)開始運作，已成功地朝著推動這一技術變革邁出了重要的一步。

根據(jù)全球氣候目標，奧鋼聯(lián)目前正在研究一種混合技術的可行性，將現(xiàn)有的焦炭高爐與部分綠氫結(jié)合起來。

從長遠來看，奧鋼聯(lián)正努力逐步增加鋼鐵生產(chǎn)過程中綠色氫的應用，從而使集團到2050年的二氧化碳排放量減少80%以上。

在工業(yè)以及運輸領域，特別是在貨運和鐵路運輸領域，綠氫有著極其重要的潛在應用。此外，相應速度快的電解槽可用于供應電網(wǎng)，為日益超載的傳輸網(wǎng)絡提供服務。