近日，我所醇類(lèi)燃料電池及復(fù)合電能源研究中心研制的直接甲醇燃料電池驅(qū)動(dòng)天津飛眼公司的垂直起降無(wú)人機(jī)在天津?yàn)I海無(wú)人機(jī)試驗(yàn)場(chǎng)成功試飛，并通過(guò)了大功率變載、沖擊振動(dòng)、低溫等可靠性驗(yàn)證。與鋰離子電池相比，直接甲醇燃料電池續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)3倍以上，滿(mǎn)足了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)地起飛和長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間的需要。

醇類(lèi)燃料電池及復(fù)合電能源研究中心多年來(lái)致力于直接甲醇無(wú)人機(jī)動(dòng)力電源的研究，本次試飛屬?lài)?guó)內(nèi)首次將直接甲醇燃料電池用于驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)，為直接甲醇燃料電池技術(shù)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用奠定了重要基礎(chǔ)。(文/圖 趙世雄、甘海波)