12月16日，西北電網(wǎng)大規(guī)模新能源和直流承載能力衡量指標(biāo)體系研究科技項目通過專家驗收。此外，依托該項目，國家電網(wǎng)有限公司西北分部開發(fā)的西北電網(wǎng)轉(zhuǎn)動慣量監(jiān)視與預(yù)警系統(tǒng)于11月底完成開發(fā)部署，目前已上線試運(yùn)行兩周，實現(xiàn)調(diào)度端對西北電網(wǎng)常規(guī)機(jī)組運(yùn)行轉(zhuǎn)動慣量的實時監(jiān)控及預(yù)警。

當(dāng)前，新能源在電網(wǎng)運(yùn)行中的出力占比不斷提升，常規(guī)機(jī)組開機(jī)方式持續(xù)降低，系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量持續(xù)減小。為此，國網(wǎng)西北分部自2018年起組織中國電力科學(xué)研究院有限公司、南瑞集團(tuán)有限公司等科研單位，采取了“三步走”的技術(shù)路線，即首先研究常規(guī)機(jī)組最小開機(jī)方式，進(jìn)而深化探究新能源承載能力極限，最終提出安全穩(wěn)定約束下的電網(wǎng)直流、新能源綜合承載能力及相應(yīng)的評價指標(biāo)體系。

研究過程中，國網(wǎng)西北分部采取了機(jī)理分析、仿真實驗、工程驗證相結(jié)合的方式，結(jié)合電網(wǎng)實際運(yùn)行特性，通過開展電網(wǎng)頻率、功角、電壓等不同穩(wěn)定形態(tài)細(xì)化研究，提煉出區(qū)域級電網(wǎng)新能源運(yùn)行承載極限研究方法體系和相關(guān)初步量化指標(biāo)。

在此基礎(chǔ)上，國網(wǎng)西北分部結(jié)合轉(zhuǎn)動慣量需求，建設(shè)了西北電網(wǎng)轉(zhuǎn)動慣量監(jiān)視與預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)在調(diào)度端對常規(guī)水、火電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)與參數(shù)進(jìn)行實時感知及聚合運(yùn)算，實現(xiàn)了系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量的實時監(jiān)控、預(yù)警、回溯，對調(diào)整常規(guī)機(jī)組開機(jī)方式提供技術(shù)支撐。