“經(jīng)過各方共同努力，可以說，疫情對煤炭產(chǎn)量帶來的不利影響已基本消除，復產(chǎn)率達到了往年同期水平。”國家能源局煤炭司司長魯俊嶺表示。

我國是煤炭利用大國，煤礦復工復產(chǎn)不僅關(guān)系到電力的穩(wěn)定供應，也關(guān)系到鋼鐵、化工等相關(guān)行業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)。正是由于事關(guān)重大，煤礦復工復產(chǎn)成為近期保障能源供應的重點。

為加快煤礦復工復產(chǎn)、保障煤炭穩(wěn)定供應，國家能源局建立了日常調(diào)度機制，并對疫情防控期間煤炭供應保障工作作出了全面部署。從2月1日起，要求各產(chǎn)煤地區(qū)和有關(guān)央企在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的前提下，有力有序推動煤礦復工復產(chǎn);會同地方行業(yè)管理部門建立日報告、日調(diào)度制度，每日匯總各產(chǎn)煤省區(qū)、央企產(chǎn)量，做到心中有數(shù)。

考慮到我國煤炭生產(chǎn)的區(qū)域特征，國家能源局加強了分類指導。魯俊嶺介紹說，山西、內(nèi)蒙古、陜西等產(chǎn)煤大省產(chǎn)煤比重接近全國的70%，是煤炭供應的“基本盤”。對這些地區(qū)實行重點強化目標管理，可以確保復產(chǎn)保供“大頭”落地。對于復工復產(chǎn)進度稍緩且用煤庫存水平較低的地方，要細化管理，把“底子”摸清楚。

“對于央企的要求要高一點。特殊時期，央企更應發(fā)揮好骨干作用，能復盡復。截至目前，山西、內(nèi)蒙古、陜西3個重點產(chǎn)煤省份已完成階段性目標。中央企業(yè)所屬煤礦的復產(chǎn)率超過95%，已經(jīng)達到與往年同期基本相同的水平。”魯俊嶺補充說。

運輸是保障煤炭供給的重要環(huán)節(jié)。為加強產(chǎn)運需銜接，國家能源局督促指導煤礦、電廠供需雙方加強溝通銜接，嚴格履行合同。同時，協(xié)調(diào)鐵路交通部門把電煤運輸保障作為重點，尤其要推動湖北和東北地區(qū)等重點區(qū)域多裝多運，并提高秦皇島港和環(huán)渤海四港的港存。

電力是煤炭消耗大戶，電煤也是煤炭供應的重點。記者了解到，為保障電煤供應，國家能源局建起了全國電廠每天采購、消耗、存煤臺賬，引導產(chǎn)煤地區(qū)與產(chǎn)煤企業(yè)對電煤優(yōu)先傾斜，多采多運多供。

針對個別地區(qū)反映近期電廠存煤較低的問題，魯俊嶺表示：“對于這些情況我們要做好點對點協(xié)調(diào)工作，把庫存提上來。2月22日，全國統(tǒng)調(diào)電廠煤炭庫存1.19億噸，處于歷史同期較高水平。從可用天數(shù)來講，全國可用27天，比2月初增加了7天。”

此外，對于一些地方存在的煤礦職工返崗難、煤炭運輸不暢等問題，國家能源局還指導煤礦輸入地、輸出地做好銜接工作，在防疫檢測工作做到位的前提下，采取單位包車等靈活方式把職工送到工作崗位上。同時，協(xié)調(diào)產(chǎn)煤地市開通綠色通道，為煤炭運輸發(fā)放綠色通行證，確保煤炭物流暢通。