“新基建”概念已經(jīng)不是第一次提出了，早在2018年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會議就把5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列為2019年經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)之一。那么什么是“新基建”呢?“新基建”指的是發(fā)力于科技段的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括七大領(lǐng)域：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，是相對于鐵路、公路、橋梁、水利工程等傳統(tǒng)基建而言的。

與此同時，作為可再生能源中的"尖子生"，光伏發(fā)電在“新基建”概念中占據(jù)著不可或缺的地位，將在5G、特高壓、充電樁、大數(shù)據(jù)中心等細(xì)分領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用。

“新基建”被定調(diào)為中國的新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。在疫情當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢下，不僅可以緩解疫情對經(jīng)濟(jì)的影響，而且可以促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。眼下，企業(yè)復(fù)工受疫情影響，產(chǎn)能利用率有所下滑，以光伏為代表的新基建被政策加碼，無疑將為光伏產(chǎn)業(yè)的新一輪蛻變帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

據(jù)悉，截至目前，包括河北、河南、山東、山西、江西、江蘇、福建、重慶、寧夏等在內(nèi)的多個省份已公布2020年重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)名單，其中涉及光伏的重點(diǎn)項(xiàng)目達(dá)30多個。

5G+光伏：完美搭檔

根據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《5G經(jīng)濟(jì)社會影響白皮書》估算，到2030年，我國5G投資建設(shè)帶動的直接產(chǎn)出將達(dá)到6.3萬億，間接產(chǎn)出將達(dá)到10.6萬億元。英國分析機(jī)構(gòu)IHS Markit預(yù)測，到2035年，5G將在多個行業(yè)為全球經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造產(chǎn)出12.3萬億美元，占2035年全球?qū)嶋H總產(chǎn)出的4.6%。

隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展，中國的光伏行業(yè)也將搭上這列“快車”，光伏企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型的進(jìn)程將大大提速。2019年6月6日，工信部正式發(fā)放5G商用牌照，標(biāo)著中國正式進(jìn)入5G時代，一個真正的萬物互聯(lián)時代即將到來。據(jù)悉，2020年至2022年是5G建設(shè)的投資高峰期，運(yùn)營商的資本開支將逐步上揚(yáng)以建設(shè)基本覆蓋全國的5G商用網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)通與電信目前表示將在2020年上半年力爭完成47個城市的10萬個5G基站的建設(shè)，而中國移動2020年暫時的建設(shè)計(jì)劃為30萬，并將在全國地級以上城市建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。

但是，隨之而來的是，升級改造的5G基站大部分需要新報(bào)裝電，設(shè)備功耗大，耗電量將是4G基站的數(shù)倍。這時，就需要光伏與其進(jìn)行完美互補(bǔ)。“光伏+通信基站”模式是由聯(lián)盛新能源和中國鐵塔公司率先聯(lián)手提出的。早在2018年初，中國鐵塔的基站備電用儲電電池就宣布停止采購鉛酸電池，改用梯次利用電池。2019年6月5日，中國鐵塔注冊成立“鐵塔能源有限公司”，旨在將鐵塔站址資源與能源服務(wù)相結(jié)合，為降低5G建設(shè)成本做好準(zhǔn)備，重點(diǎn)解決5G耗電高的情況。鐵塔公司龐大的通信基站網(wǎng)絡(luò)配置儲能電池，可以形成龐大的分布式儲能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)用電高峰和用電低谷階段的靈活。因此，隨著5G的大規(guī)模建設(shè)，基站站址數(shù)量翻番，分布式光伏與5G、儲能等逐步結(jié)合起來，未來市場將迎來更大的發(fā)展。

此外，5G作為通訊信號，可以滿足目前光伏設(shè)備所需要的信號傳輸，根據(jù)華為預(yù)計(jì)，5G在光伏設(shè)備通訊方面的大規(guī)模應(yīng)用大概需要5~8年的市場培育過程。光伏電站日常運(yùn)維也可通過5G高效實(shí)現(xiàn)。因此，5G與光伏的更深層次、更大范圍結(jié)合在未來也大有可為，不得不說，5G基站與光伏的確是一對“完美搭檔”。

特高壓+光伏發(fā)電：電從遠(yuǎn)方來，來的是清潔電

今年以來，國家電網(wǎng)公司相繼出臺《國家電網(wǎng)出臺應(yīng)對疫情影響助推企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)舉措》、《2020年改革攻堅(jiān)重點(diǎn)工作安排》及《國家電網(wǎng)有限公司2020年重點(diǎn)工作任務(wù)》等文件，詳細(xì)規(guī)劃了電網(wǎng)建設(shè)、輸配電成本、增量配電等具體工作內(nèi)容，明確了對特高壓、電力物聯(lián)網(wǎng)、增量配電等一系列熱點(diǎn)的態(tài)度方向。

在助推企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的具體舉措中，明確規(guī)定：

1.開工建設(shè)雄安500千伏雄東變及220千伏送出工程，全面完成冬奧會配套電網(wǎng)工程建設(shè)。

2.全面復(fù)工青海~河南、雅中~江西±800千伏特高壓直流，張北柔性直流，蒙西~晉中、張北~雄安1000千伏特高壓交流等一批重大項(xiàng)目建設(shè)，全力帶動上下游產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

3.新開工陜北~武漢±800千伏特高壓直流工程。

在2020年重點(diǎn)任務(wù)安排中，文件中明確提出：推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

1.年內(nèi)核準(zhǔn)南陽~荊門~長沙、南昌~長沙、荊門~武漢、駐馬店~武漢、武漢~南昌特高壓交流，白鶴灘~江蘇、白鶴灘~浙江特高壓直流等工程，加快推動閩粵聯(lián)網(wǎng)、北京東、晉北、晉中、蕪湖特高壓變電站擴(kuò)建、川藏鐵路配套等電網(wǎng)工程前期工作。

2.開工建設(shè)白鶴灘~江蘇特高壓直流、華中特高壓交流環(huán)網(wǎng)等工程。優(yōu)質(zhì)高效建成青海~河南特高壓直流工程，張北柔性直流電網(wǎng)工程，蒙西~晉中、駐馬店~南陽、張北~雄安、長治站配套電廠送出等特高壓交流工程。雅中~江西、陜北~武漢特高壓直流工程完成預(yù)定里程碑計(jì)劃。

3.持續(xù)提升特高壓直流利用效率，確保達(dá)到4000小時以上。

根據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，截至2019年底，全國光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)達(dá)204.3GW，連續(xù)五年位居全球首位。2019年全年，光伏新增裝機(jī)量30.1GW，連續(xù)七年位居全球首位，光伏發(fā)電量2243億千瓦時，同比增長26.4%，在總發(fā)電量中占比3.1%。不可否認(rèn)，我國的光伏行業(yè)“風(fēng)頭正勁”。然而，隨之而來的消納問題也日益凸顯，西北地區(qū)的消納形勢嚴(yán)峻，棄光電量占全國的87%。根據(jù)國網(wǎng)能源研究院的統(tǒng)計(jì)，2019年，西藏、新疆、青海等地的太陽能發(fā)電利用率僅分別為75.9%、92.6%、92.8%。青海受新能源裝機(jī)大幅增加、負(fù)荷下降等因素影響，棄光率提高至7.2%，同比提高2.5個百分點(diǎn)，太陽能消納形勢持續(xù)惡化。

數(shù)據(jù)來源：國網(wǎng)能源研究院新能源與統(tǒng)計(jì)研究所

因此，“加快特高壓工程建設(shè)，擴(kuò)大新能源消納范圍”成為促進(jìn)光伏發(fā)電輸出的突破口。特高壓線路的建成，可將棄光區(qū)域的光伏發(fā)電輸送到東部地區(qū)，促進(jìn)新能源發(fā)電消納。根據(jù)國家能源局發(fā)布的《2018年度全國可再生能源電力發(fā)展監(jiān)測評價》，2018年，20條特高壓線路年輸送電量3,983億千瓦時，其中輸送可再生能源電量2,084億千瓦時，占全部年輸送電量的52%。國家電網(wǎng)公司經(jīng)營區(qū)覆蓋范圍內(nèi)的17條特高壓線路輸送電量3,295億千瓦時，其中可再生能源電量1,396億千瓦時，占輸送電量的42%;南方電網(wǎng)公司經(jīng)營區(qū)覆蓋范圍內(nèi)的3條特高壓線路輸送電量688億千瓦時，全部為可再生能源電量。

2018年特高壓線路輸送電量情況

隨著“新基建”概念的提出以及2020年特高壓建設(shè)工作的穩(wěn)步推進(jìn)，光伏消納問題將有望在今年取得新的突破。

充電樁+光伏：“光儲充”成最具潛力組合

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年底，我國國內(nèi)純電動汽車保有量為310萬輛。隨著新能源汽車的愈加普及，如何確保充電成為大家關(guān)心的頭號問題。根據(jù)2月27日中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的2020年1月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，截至2020年1月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位共計(jì)上報(bào)公共充電樁53.1萬臺，建設(shè)安裝的私人充電樁71.19萬臺。

在國網(wǎng)發(fā)布的2020重點(diǎn)工作任務(wù)中，第(二十二)項(xiàng)“加快高端設(shè)備和新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展”規(guī)定，“大力拓展專用車充電市場，積極推廣智能有序充電，車聯(lián)網(wǎng)平臺接入充電樁100萬個，覆蓋80%以上市場和用戶。”

廣闊的充電樁市場也為光伏市場的進(jìn)一步發(fā)展提供了新的平臺和機(jī)遇。給已經(jīng)存在的私人充電樁或者公共充電樁安裝光伏電站，與給戶用屋頂安裝光伏電站一樣，采用“自發(fā)自用”的模式，白天利用光伏發(fā)電給充電樁充電，省下了市電錢。

新能源汽車的廣闊藍(lán)海也將使“光儲充一體化”的結(jié)合迸發(fā)出巨大的潛力。利用電池儲能系統(tǒng)吸收光伏電站的夜間低谷電，在充電高峰期通過儲能和市電一起為充電站充電，滿足用電需求，既實(shí)現(xiàn)了削峰填谷，又節(jié)省了配電增容費(fèi)用，增加了新能源的消納，同時彌補(bǔ)了光伏發(fā)電不連續(xù)性的短板。隨著光伏充電樁/樁建設(shè)業(yè)務(wù)逐漸擴(kuò)大，光伏+電動汽車的時代即將到來。

大數(shù)據(jù)中心+光伏：光伏應(yīng)用未來廣闊

“新基建”概念首次提出“數(shù)據(jù)中心”(IDC)，是為有互聯(lián)網(wǎng)需求的用戶，提供集中存放計(jì)算、存儲以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的場所，同時提供互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)，如穩(wěn)定高速的互聯(lián)網(wǎng)接入帶寬、穩(wěn)定充足的電力供應(yīng)、恒溫恒濕的機(jī)房環(huán)境、實(shí)時有效的集中監(jiān)控等。簡單來說，當(dāng)你發(fā)了一條朋友圈，在將來某年某月的某一天再度翻看時，背后是一臺臺機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造的數(shù)據(jù)中心在進(jìn)行支持，因此，數(shù)據(jù)中心的耗電量是相當(dāng)驚人的。根據(jù)官方披露，2018年，全國的數(shù)據(jù)中心用電量為1,608.89億千瓦時，占中國全社會用電量的2.35%，比上海市2018年全社會用電量(1,567億千瓦時)還多。

根據(jù)IDC行業(yè)報(bào)告預(yù)計(jì)，到2021年我國數(shù)據(jù)中心(IDC)業(yè)務(wù)的市場規(guī)模將達(dá)2769.6億元，增速超過30%。如何利用清潔能源，降低高密度數(shù)據(jù)中心的高能耗水平，也隨著“大數(shù)據(jù)中心”的再次被搬上臺面成為人們熱議的焦點(diǎn)。隨著清潔低碳、安全高效的能源體系構(gòu)建，光伏等清潔能源在我國已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，其中在數(shù)據(jù)中心建設(shè)方面，數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商為了滿足其綠色能源的目標(biāo)，紛紛選擇將光伏等清潔能源用做主要能源。

有研究發(fā)現(xiàn)，2018年中國數(shù)據(jù)中心行業(yè)可再生能源電力使用量占比僅為23%，低于可再生能源在中國全社會電力消費(fèi)量的占比26.5%。針對數(shù)據(jù)中心使用綠色電力比例低這一現(xiàn)狀，《關(guān)于加強(qiáng)綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)的指導(dǎo)意見》指出，鼓勵數(shù)據(jù)中心直接與可再生能源發(fā)電企業(yè)開展電力交易，購買可再生能源綠色電力證書，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心行業(yè)用能的清潔低碳化。

當(dāng)前，受“新冠病毒”疫情的影響，我國光伏企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況均受到不同程度的影響，2020年的市場情況究竟如何還是一個未知數(shù)。但是，在2019年部分未完成的競價/平價項(xiàng)目，2020年新增的競價/平價項(xiàng)目，以及自發(fā)自用分布式和戶用項(xiàng)目、領(lǐng)跑者獎勵項(xiàng)目、國家示范項(xiàng)目等助推下，2020年我國的光伏市場一定會不負(fù)眾望。這次“新基建”的中央定調(diào)，站在時代的風(fēng)口，相信光伏在2020年會有更大的精彩。