28日，隨著電力專業(yè)第一桿在內(nèi)蒙古自治區(qū)蒙根塔拉站成功組立，集寧至通遼鐵路電氣化改造工程正式開工建設(shè)。
集通鐵路于1995年開通運營，線路西起集(寧)二(連浩特)鐵路的賁紅站，途經(jīng)內(nèi)蒙古4個盟市、13個旗縣，東到通(遼)霍(林河)鐵路的通遼北站，橫貫內(nèi)蒙古中東部，是連接中國東北、華北、西北地區(qū)的重要鐵路干線，也是“蒙煤東運”的重要能源通道。
中鐵電氣化局表示，為助力國家西部大開發(fā)和振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地戰(zhàn)略，進一步改善沿途少數(shù)民族民眾出行，提升內(nèi)蒙古能源和物資運輸能力，打贏“脫貧攻堅戰(zhàn)”和“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，鐵路部門從4月28日起對既有集通鐵路實施電氣化擴能改造，計劃總投資126.28億元人民幣，采用“投融資+EPC+運維”模式建設(shè)，由中鐵電氣化局、中鐵六局和中鐵八局聯(lián)合體總承包，建設(shè)工期4年。
