日前，長沙發(fā)布《長沙市大氣環(huán)境質(zhì)量限期達標規(guī)劃》(征求意見稿)。其中，在規(guī)劃重點任務與措施中提到優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，控制煤炭消費總量，具體描述如下：

構(gòu)建清潔低碳能源體系。堅定實施減煤、控油、增氣和推廣可再生能源的戰(zhàn)略。持續(xù)推進實施“氣化湖南”工程，加快實現(xiàn)天然氣輸配網(wǎng)絡(luò)“縣縣通”，建設(shè)天然氣分布式能源項目，積極在各區(qū)縣(市)成熟的工業(yè)園區(qū)、新城區(qū)、大型商貿(mào)區(qū)域建設(shè)大、中型分布式能源項目，鼓勵在新建建筑(3萬平方米以上)和既有建筑系統(tǒng)改建時推廣小(微)型分布式能源項目，形成多源、多向、多級燃氣供應接收體系。到2025年，完成300兆瓦天然氣分布式能源項目建設(shè)，主城區(qū)天然氣氣化率達95%，縣市居民天然氣氣化率達90%。大力推進清潔能源及可再生能源發(fā)展，重點推進太陽能、風能、生物質(zhì)能和地熱能的開發(fā)利用，拓寬渠道增加清潔能源供應量，全面實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域、生活服務領(lǐng)域清潔能源供應和消費多元化。到2025年，長沙市非化石能源占一次能源消費比重達18%。(市發(fā)展和改革委員會(市能源局)牽頭，市工業(yè)和信息化局、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局、市商務局等部門配合;園區(qū)管委會、區(qū)縣(市)人民政府實施)

發(fā)展智慧能源管理。推進互聯(lián)網(wǎng)與能源生產(chǎn)供給融合，建立能源生產(chǎn)運行的監(jiān)測、管理和調(diào)度信息公共服務網(wǎng)絡(luò)，支撐能源生產(chǎn)和調(diào)入?yún)f(xié)調(diào)運行。加快構(gòu)建完善的智能化電力運行監(jiān)測、管理技術(shù)平臺，實現(xiàn)分布式能源的及時有效接入。開展新能源、分布式電源接入配網(wǎng)外線及配套計量裝置建設(shè)，推進配電自動化和通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實現(xiàn)全市供電區(qū)配電自動化全覆蓋。搭建基于互聯(lián)網(wǎng)的能源服務電子平臺，完善電力、天然氣、新能源汽車充電等能源領(lǐng)域社會服務的互聯(lián)網(wǎng)體系。建設(shè)智能化能源管理平臺，實現(xiàn)對全市能源消費與節(jié)能情況的動態(tài)化、信息化管理。(市發(fā)展和改革委員會牽頭，市科學技術(shù)局、市工業(yè)和信息化局、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務局等部門配合;園區(qū)管委會、區(qū)縣(市)人民政府實施)

全文如下：

長沙市大氣環(huán)境質(zhì)量限期達標規(guī)劃(2020-2027)

(征求意見稿)

2020年04月

一、環(huán)境空氣質(zhì)量狀況及存在的問題

(一)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀

2019年，長沙市可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、臭氧(O3-8h)、一氧化碳(CO)平均濃度分別為57微克/立方米、47微克/立方米、7微克/立方米、33微克/立方米、171微克/立方米、1.3毫克/立方米，PM2.5及O3分別超標0.34倍和0.07倍。相比于2018年，2019年P(guān)M2.5、NO2、O3分別上升2微克/立方米、2微克/立方米、23微克/立方米。

2019年，長沙市環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)為275天，優(yōu)良天數(shù)比例為75.3%，污染天中以PM2.5、O3為首要污染物的天數(shù)分別為42天、47天，占比99%，相比于2018年，2019年優(yōu)良天數(shù)比例減少6.6個百分點，污染天中，以PM2.5為首要污染物的天數(shù)減少了2天，以O(shè)3為首要污染物的天數(shù)增加了30天。

整體上看，近年來，長沙市空氣質(zhì)量呈持續(xù)改善趨勢，大氣SO2、NO2、CO平均濃度均大幅優(yōu)于國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級標準，PM2.5是長沙市最為主要的大氣污染因子及超標因子，同時臭氧污染對空氣質(zhì)量的影響近兩年來也存在顯著威脅，需要有效預防其超標風險，減少其導致的空氣質(zhì)量污染天。

(二)污染物排放特征及污染成因

1、大氣污染物排放特征。根據(jù)長沙市2018年大氣污染源排放清單研究結(jié)果，2018年全市SO2排放總量為1.1萬噸、NOX為6.6萬噸、CO為12.6萬噸、PM10為6.9萬噸、PM2.5為2.5萬噸、NH3為3.1萬噸，人為源VOCS為6.0萬噸。其中，SO2的第一大排放源為工業(yè)鍋爐，貢獻率為56.3%，其次為工業(yè)過程源和電力熱力行業(yè)，排放占比分別為14.3%和10.2%;NOx主要排放源為移動源，其中道路移動源(機動車)和非道路移動源(工程機械等)排放分別占51.0%和24.2%;PM10和PM2.5第一大排放源為揚塵源，占比分別為63.2%和43.8%，道路揚塵和施工揚塵均占揚塵排放的50%左右，PM10和PM2.5第二大排放源為工業(yè)過程源，排放占比分別21.5%和22.1%，生物質(zhì)燃燒源和餐飲油煙源PM2.5排放也較明顯，分別占總排放的14.0%和9.2%;VOCs主要為溶劑使用源排放，占比為63.1%，其中非工業(yè)溶劑使用源排放占36.6%;NH3排放主要集中在農(nóng)業(yè)源，包括氮肥使用和畜禽養(yǎng)殖排放，排放占比達88.4%。

2、大氣污染綜合成因。基于長沙市2018年排放清單和空氣質(zhì)量模型模擬分析表明，2018年長沙市本地排放、周邊城市區(qū)域傳輸和背景濃度對PM2.5年均貢獻分別為63.7%、19.1%和17.3%，本地排放中，揚塵源、移動源、工業(yè)過程源、農(nóng)業(yè)源、生活和商業(yè)溶劑使用源對PM2.5的貢獻分別為26.7%、20.3%、16.1%、11.8%、11.4%，其他污染源貢獻相對較小，近兩年來，長沙市揚塵精細化治理程度越來越高，機動車保有量持續(xù)增長，可以預見，揚塵貢獻率正逐步下降，而移動源貢獻將進一步凸顯。長沙市2018年P(guān)M2.5組分構(gòu)成模擬結(jié)果表明，一次PM2.5組分占比約為42%，二次硫酸鹽、二次硝酸鹽和銨鹽占比總計為58%，PM2.5二次來源凸顯。長沙市PM2.5達標約束條件下污染物允許排放量估算表明，與2018年相比，長沙市一次PM2.5、SO2、NOx、NH3排放分別超出允許排放量34.5%、36.5%、48.8%、24.5%。

(三)面臨的主要問題

1、長沙市大氣復合污染愈發(fā)凸顯，顆粒物二次來源影響加大。近年來，長沙市PM2.5/PM10比值持續(xù)走高，從2018年P(guān)M2.5構(gòu)成模擬結(jié)果上看，二次組分占比達58%，且近兩年來，隨著揚塵等主要一次排放源的精細化治理程度上升，PM2.5一次排放將持續(xù)降低，由NOx、SO2、VOCs、NH3等轉(zhuǎn)化生成的二次顆粒物影響將進一步加大，尤其是在污染嚴重秋冬季節(jié)，顆粒物二次來源將愈發(fā)凸顯。另外，近年來，長沙市O3污染逐年加重，其造成的污染天數(shù)大幅上升，O3主要由VOCs和NOx經(jīng)光化學反應生成，由于其形成機理復雜，控制難度大，給環(huán)境空氣質(zhì)量達標帶來較大壓力。因此為實現(xiàn)PM2.5和O3濃度達標，必須持續(xù)有效強化顆粒物一次來源(揚塵、煙塵)及復合污染氣態(tài)前體物(NOx、VOCs、SO2、NH3)的協(xié)同減排。

2、區(qū)域污染傳輸影響明顯，聯(lián)防聯(lián)控迫在眉睫。長沙市2018年P(guān)M2.5來源分析結(jié)果顯示，長沙市周邊城市區(qū)域傳輸影響占比接近20%，加上遠距離污染物傳輸影響，污染傳輸對PM2.5的影響可達30%，長沙市氣團來源及潛在源域分析也表明，在受北面經(jīng)湖北近距離或經(jīng)湖南南部近距離傳輸氣團影響下，空氣質(zhì)量相對較差。因此，為使長沙市空氣質(zhì)量持續(xù)改善，確保實現(xiàn)大氣環(huán)境質(zhì)量全面達標目標，除加強本地污染源控制外，同時需注重與周邊區(qū)域的協(xié)同防治，制定合理可行的大氣污染防治聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)動方案。

二、大氣污染防治形勢

(一)大氣污染防治機遇

1、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。2018年，長沙市第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值占比增加至54.75%，第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值占比下降至42.35%，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已從第二產(chǎn)業(yè)為主導向第三產(chǎn)業(yè)為主導轉(zhuǎn)移。服務業(yè)發(fā)展水平不斷提升，2018年服務業(yè)對經(jīng)濟增長貢獻率達60.1%，金融、物流、商貿(mào)、電子商務等產(chǎn)業(yè)發(fā)展加快。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新材料、電子信息、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)年均增長15%以上，新能源汽車、北斗導航、3D打印等產(chǎn)業(yè)年均增長50%以上，機器人、大數(shù)據(jù)、智能駕駛、虛擬現(xiàn)實等產(chǎn)業(yè)加速起航，長沙成為全國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)第五城。產(chǎn)業(yè)集聚度進一步提升，擁有國家級湖南湘江新區(qū)和長沙經(jīng)開區(qū)、長沙高新區(qū)、等5個國家級園區(qū)和9個省級產(chǎn)業(yè)園區(qū)，園區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值占全市規(guī)模以上工業(yè)增加值達59.2%。

2、能源“雙控”效果持續(xù)提升。近年來，長沙市嚴格落實《節(jié)約能源管理辦法》以及省、市節(jié)能減排要求，不斷加強能源管理、能源執(zhí)法和節(jié)能服務，將節(jié)能目標責任評價納入全市“一票否決”指標。單位GDP能耗持續(xù)下降，2018年長沙市單位GDP能耗0.445標準煤/萬元，低于全國平均水平。產(chǎn)業(yè)用能結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，2018年長沙規(guī)模工業(yè)能源消費總量和原煤消耗量分別為531.2、225.6萬噸標準煤，比2017年分別減少66.2、27.4萬噸標準煤，其中，重工業(yè)行業(yè)能耗增速同比下降9.1%，輕工業(yè)行業(yè)能耗增速同比下降27.2%，高耗能行業(yè)能耗增速同比下降11.7%。新型行業(yè)的快速發(fā)展為能耗行業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提供了契機，2018年汽車制造業(yè)能耗同比增長7%，消費量占全部規(guī)模工業(yè)能源消費總量的4%，計算機、通信和其他電子設(shè)備制造能耗增速同比增長4%，消費量占全部規(guī)模工業(yè)能源消費總量的8.7%。

3、大氣環(huán)境綜合治理全面推進。藍天保衛(wèi)戰(zhàn)首戰(zhàn)告捷，出臺《長沙市“強力推進環(huán)境大治理堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”三年行動計劃(2018-2020年)》總體方案及12個專項工作方案，實施“六控”、“十個嚴禁”等綜合措施。一是全面推進揚塵污染精細化管理，提升了道路揚塵、施工揚塵及運輸過程揚塵的監(jiān)管能力。二是強化移動源污染管控，推動了交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，實施了柴油貨車污染治理。三是持續(xù)推進工業(yè)污染治理，全面實施“散亂污”企業(yè)整治。四是加快實施揮發(fā)性有機物治理，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、工業(yè)源治理、交通源治理、生活源治理、農(nóng)業(yè)源治理以及健全管理體系等方面，推進了揮發(fā)性有機物治理工作。五是深入管控面源污染，全面整治餐飲油煙污染，嚴禁秸稈和垃圾焚燒。六是積極應對重污染天氣，開展大氣污染特護期防治，逐步完善了應急減排項目清單管理和錯峰生產(chǎn)、停限產(chǎn)工作。隨著大氣環(huán)境綜合治理力度及精準治污能力的提升，長沙市空氣質(zhì)量優(yōu)良率大幅提升，主要污染物年均濃度下降明顯。

4、公眾環(huán)保意識大幅提高。黨的十八大將生態(tài)文明建設(shè)納入“五位一體”總體布局，黨的十九大進一步提出加快生態(tài)文明體制改革、建設(shè)美麗中國的宏偉藍圖，提出堅持“節(jié)約優(yōu)先、保護優(yōu)先、自然恢復為主”的方針，形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式和生活方式，隨著生活水平不斷提高和生活方式轉(zhuǎn)變，公眾對享受優(yōu)質(zhì)環(huán)境的需求越來越大，公眾的環(huán)保意識、責任意識、監(jiān)督意識和環(huán)境法制觀念日益增強，控制和減少大氣污染已成為公眾關(guān)注的焦點。

(二)大氣污染防治挑戰(zhàn)

1、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整及節(jié)能減排壓力增大。目前，長沙市能源消費仍以化石能源為主，非化石能源占比較低，能源結(jié)構(gòu)決定了高排放特征。雖然長沙市正在加快發(fā)展可再生能源，但受限于現(xiàn)有資源和技術(shù)條件，可再生能源在能源消耗中的占比難以快速提高，短期內(nèi)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)難度較大。長沙供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來了整體能效的提高，但從長遠宏觀經(jīng)濟的平穩(wěn)增長來看，未來能耗進一步下降的空間并不大，長沙市傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)較少，節(jié)能降耗潛力將逐步減小，節(jié)能減排邊際成本不斷上升，結(jié)構(gòu)性減排潛力有限。節(jié)能技術(shù)改造、節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新是實現(xiàn)節(jié)能減排目標的關(guān)鍵，隨著節(jié)能工作的持續(xù)推進，重點行業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能空間越來越小，技改的技術(shù)瓶頸凸顯，持續(xù)進行技改的空間有限，未來通過節(jié)能技改調(diào)整來抑制能耗增速的難度加大。

2、主要源類污染物排放壓力增加。2018年長沙市PM2.5來源分析表明，污染源貢獻主要集中在工業(yè)、移動、揚塵三大源類。工業(yè)方面：污染物排放主要集中在非金屬礦物制品業(yè)、機械設(shè)備制造、汽車制造、工業(yè)涂裝等，這些行業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來的排放增量或基礎(chǔ)排放體量勢必會帶來較大的污染物減排壓力。同時，長沙市本地電力熱力企業(yè)能源消費以煤炭為主，污染物排放量較大，在電力熱力需求日益擴大的背景下，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高能源利用效率壓力較大。移動源方面：市內(nèi)交通以家用汽車為主，機動車保有量的增長將帶來持續(xù)的污染物排放壓力，雖然目前正在大力推廣新能源汽車，但占比仍然很小，長沙市公共交通機動化出行分擔率不足54%，與國家目標60%相比還有差距。揚塵方面：近年來，長沙市施工工地數(shù)量及施工面積仍處于上升趨勢，區(qū)域公路里程逐年增長，施工揚塵和道路揚塵排放仍將維持較高水平。另外，長沙市旅游人口及常住人口的持續(xù)增加，由此帶來的餐飲油煙污染、生活垃圾污染等問題將繼續(xù)顯現(xiàn)，生活與商業(yè)源的排放壓力也將持續(xù)加大。

3、大氣復合污染成因復雜，持續(xù)改善環(huán)境質(zhì)量難度日益加大。工業(yè)末端治理、道路移動源管控、面源綜合整治等污染綜合治理力度已到高位，污染物減排空間逐步縮小，治理成本急劇升高，空氣質(zhì)量進一步改善難度加大，環(huán)保監(jiān)管能力、污染治理投入、治污技術(shù)手段、能源替代、源頭減排、政策制度保障等各方面的需求將急劇增加。目前長沙市污染源精細化治理水平及技術(shù)能力雖然存在較大提升空間，但全面有效的環(huán)保機制、政策和手段體系仍需完善，環(huán)保技術(shù)、資金保障仍然相對不足，基層環(huán)保高素質(zhì)專業(yè)人員仍存在欠缺，應對復雜的空氣質(zhì)量管理新常態(tài)存在較大挑戰(zhàn)。

三、規(guī)劃總則

(一)指導思想

深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，把生態(tài)文明建設(shè)作為統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局的重要內(nèi)容，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。以實現(xiàn)空氣質(zhì)量穩(wěn)定達標為主要目標，以細顆粒物和臭氧污染防治為主線，以移動源、工業(yè)源、揚塵源精細化治理為重點，推進污染源類綜合整治，強化污染物協(xié)同減排，加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型及優(yōu)化發(fā)展方式，完善大氣環(huán)境管理機制體制。堅持源頭防治、標本兼治、全民共治，堅決打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，推動城市環(huán)境空氣質(zhì)量顯著改善和生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，促進城市經(jīng)濟、社會和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。

(二)規(guī)劃原則

宏觀布局、統(tǒng)籌推進。城市大氣環(huán)境質(zhì)量限期達標規(guī)劃與國家、省市宏觀經(jīng)濟政策、節(jié)能減排重大戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等有機銜接，將規(guī)劃重點任務措施作為推動城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要手段，實現(xiàn)城市高質(zhì)量發(fā)展。

源頭治理、分類實施。推進污染源類綜合整治，堅持排放全過程監(jiān)管，實現(xiàn)污染源頭有效減排，切實減少區(qū)域污染物排放總量。圍繞移動源污染、工業(yè)污染、揚塵污染等重點污染源，依據(jù)實際情況和具體問題，實施差別化監(jiān)管和分級分類治理。

精準施策、長效治污。加強科技支撐和環(huán)?；A(chǔ)能力建設(shè)，進行區(qū)域大氣污染特征和綜合成因的科學分析，強化重點區(qū)域、重點時段、重點行業(yè)、重點問題的精準治理與管控;完善治理體系，建立督促和引導企業(yè)深化污染治理的長效機制。

責任落實、社會共治。圍繞不同階段空氣質(zhì)量改善目標，細化明確各項污染物的防控要求和工作任務，進一步壓實屬地責任、各級部門監(jiān)管職責和企業(yè)主體責任;完善部門協(xié)調(diào)與區(qū)域聯(lián)動機制，構(gòu)建政府主導、企業(yè)主體、公眾參與的全社會治污格局。

(三)規(guī)劃范圍與目標

規(guī)劃范圍及基準年：以長沙市中心城區(qū)為核心，即包括芙蓉區(qū)、天心區(qū)、雨花區(qū)、開福區(qū)、岳麓區(qū)、望城區(qū)，覆蓋全市行政區(qū)域，總面積11816平方公里?；鶞誓隇?018年。

規(guī)劃目標：長沙市環(huán)境空氣質(zhì)量在2027年全面達標。近期規(guī)劃到2023年，PM2.5平均濃度有效降低，力爭臭氧年均濃度升高趨勢基本得到遏制，中遠期規(guī)劃到2027年，實現(xiàn)PM2.5年均濃度達標，臭氧超標風險顯著降低。具體分階段指標如下：

四、規(guī)劃重點任務與措施

(一)總體戰(zhàn)略與分階段任務

1、總體戰(zhàn)略

以實現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量穩(wěn)定達標為主要目標，以細顆粒物和臭氧污染防治為主線，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，堅持源頭減量、全過程控制原則，深化移動源、揚塵源、工業(yè)源、生活和農(nóng)業(yè)面源等污染源類綜合整治，強化污染物協(xié)同減排。建立健全監(jiān)測監(jiān)控體系，夯實環(huán)?？萍寄芰ㄔO(shè)，加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，有效應對重污染天氣，不斷提升大氣污染源精細化治理水平和治理能力。

2、分階段任務

近期(2020—2023年)：深入推進污染源綜合整治，強化污染物協(xié)同減排，以減排促改善。以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、揚塵污染精細化治理、強化移動源污染防治、工業(yè)企業(yè)提標改造、生活和農(nóng)業(yè)面源綜合防治為主要抓手，實現(xiàn)污染物有效減排。提高清潔能源利用比例，降低區(qū)域工業(yè)和生活煤炭消費量;提升工業(yè)爐窯、涉VOCs重點行業(yè)等治污效率，強化工業(yè)企業(yè)無組組排放管控，促進工業(yè)企業(yè)全面達標排放;強化高污染車輛管控，加快淘汰老舊車，推廣新能源車，降低機動車污染物排放;以施工揚塵、道路揚塵污染精細化治理為重點，落實施工揚塵8個“100%”和道路揚塵深度保潔要求，有效降低區(qū)域一次顆粒物排放;加強秸稈焚燒、餐飲油煙、農(nóng)業(yè)氨源等面源污染綜合整治，有效減少面源污染;完善環(huán)保監(jiān)管及科技能力建設(shè)，夯實污染源精準管控基礎(chǔ)。

中遠期(2024—2027年)：完善大氣環(huán)境管理機制體制，踐行綠色生產(chǎn)和生活方式，以管理促改善。強化空間、總量、準入環(huán)境管控，提高行業(yè)準入技術(shù)和規(guī)模門檻，實施更為深入、更具針對性的減排措施，以環(huán)境空氣質(zhì)量達標倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級。深度調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)和布局，推動經(jīng)濟發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型，大力提高各行業(yè)清潔化生產(chǎn)水平;形成穩(wěn)定有效的政府領(lǐng)導、多部門協(xié)同、多手段并進、全民參與的大氣環(huán)境管理機制體制，不斷提升大氣污染源精細化治理水平和治理能力，有效實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)動，確保城市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善和穩(wěn)定達標。

(二)推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，全面促進綠色發(fā)展

1、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局

(1)統(tǒng)籌優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局。依據(jù)區(qū)域環(huán)境承載力、人口承載力、基礎(chǔ)設(shè)施承載力和大氣環(huán)流特征合理確定全市能源、工業(yè)發(fā)展規(guī)劃及其他專項規(guī)劃，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模，加強戰(zhàn)略、規(guī)劃、建設(shè)項目環(huán)評聯(lián)動。在全市范圍內(nèi)統(tǒng)籌園區(qū)布局和產(chǎn)業(yè)銜接，引導各園區(qū)合理分工、突出優(yōu)勢、錯位發(fā)展，結(jié)合長沙“五區(qū)九園”發(fā)展規(guī)劃重點，增強產(chǎn)業(yè)集聚度，對區(qū)域相近、產(chǎn)業(yè)相似的園區(qū)采取合并、托管等多種有效形式進行優(yōu)化整合。加強循環(huán)經(jīng)濟關(guān)鍵鏈接技術(shù)研發(fā)，創(chuàng)新組織形式和管理機制，根據(jù)不同產(chǎn)業(yè)區(qū)域和行業(yè)類型差異，精準發(fā)力、分區(qū)施策，實現(xiàn)園區(qū)資源高效、循環(huán)利用和廢物“零排放”，不斷增強園區(qū)可持續(xù)發(fā)展能力，建成一批國家級綠色示范工廠和國家級綠色示范園區(qū)，到2025年，示范單位主要污染物排放強度比2015年下降30%以上。(市發(fā)展和改革委員會牽頭，市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局、市財政局、市商務局、市自然資源和規(guī)劃局等部門配合;園區(qū)管委會、區(qū)縣(市)人民政府實施)

(2)推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。實施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色化改造，加快發(fā)展低耗能低排放產(chǎn)業(yè)，加快淘汰高污染、高環(huán)境風險的工藝、設(shè)備與產(chǎn)品，大力發(fā)展先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。全面推進“中國制造2025”試點示范城市創(chuàng)建工作，優(yōu)先發(fā)展高端裝備制造、新材料、新能源及新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。全面提升智能制造發(fā)展水平，推進“生產(chǎn)制造+互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展和制造服務轉(zhuǎn)型，依托智能化技術(shù)改造手段，加快企業(yè)向高端、智能、綠色轉(zhuǎn)型升級。結(jié)合產(chǎn)業(yè)政策、重點區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和環(huán)境治理要求的產(chǎn)業(yè)空間布局，分區(qū)開展重點行業(yè)系統(tǒng)性、智能化和多領(lǐng)域協(xié)同治理，推動生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保新工藝突破及新興產(chǎn)業(yè)支持政策出臺。到2025年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模工業(yè)增加值比重達到25%。(市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展和改革委員會牽頭，市生態(tài)環(huán)境局、市財政局、市商務局等部門配合;園區(qū)管委會、區(qū)縣(市)人民政府實施)

(3)加快現(xiàn)代服務業(yè)和都市農(nóng)業(yè)發(fā)展。加快形成科學合理的“三二一”產(chǎn)業(yè)格局，提高第三產(chǎn)業(yè)比重，加速現(xiàn)代服務業(yè)的培育和發(fā)展，重點加快現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、信息服務、商貿(mào)商務、科技服務、電子商務、文化創(chuàng)意、旅游休閑、健康服務、養(yǎng)老服務等長沙市服務業(yè)十大重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展。積極推動制造業(yè)向服務業(yè)延伸，推動有條件的企業(yè)從以產(chǎn)品制造為核心向產(chǎn)品、服務和整體解決方案并重轉(zhuǎn)變。到2025年，服務業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達到56%。大力發(fā)展現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)，轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式、建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系，全面實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。到2025年，新增一批現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，打造100家農(nóng)業(yè)類中國馳名商標、國家地理標志及國家級龍頭企業(yè)。(市發(fā)展和改革委員會、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局牽頭，市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局、市自然資源和規(guī)劃局、市財政局、市商務局配合;園區(qū)管委會、區(qū)縣(市)人民政府實施)

2、嚴格環(huán)境準入，推進產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展

(1)嚴格環(huán)境準入。全面推進生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線、環(huán)境準入負面清單的實施，強化空間布局、總量、準入環(huán)境管控。全市生態(tài)保護紅線范圍內(nèi)禁止新建污染大氣環(huán)境的項目。嚴格實施環(huán)評制度，將環(huán)境空氣質(zhì)量達標情況納入規(guī)劃環(huán)評和相關(guān)項目環(huán)評內(nèi)容。嚴控污染物排放總量，把污染物排放總量作為項目環(huán)評審批的前置條件，實行主要污染物削減替代政策，全面實施排污許可“一證式”管理。嚴格控制高耗能、高污染項目建設(shè)，加強源頭管控。(市發(fā)展和改革委員會、市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市自然資源和規(guī)劃局、市財政局、市商務局配合;園區(qū)管委會、區(qū)縣(市)人民政府實施)

(2)深入推進綠色發(fā)展。努力推動長沙市輕工、有色、化工、建材等傳統(tǒng)制造業(yè)實施能效提升、清潔生產(chǎn)、循環(huán)利用等方面的專項技術(shù)改造。支持重點企業(yè)構(gòu)建綠色制造體系，實施綠色戰(zhàn)略、綠色標準、綠色管理和綠色生產(chǎn)。壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)，推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式。(市工業(yè)和信息化局牽頭，市發(fā)展和改革委員會、市生態(tài)環(huán)境局、市自然資源和規(guī)劃局、市財政局、市商務局、市城市管理和綜合執(zhí)法局配合;園區(qū)管委會、區(qū)縣(市)人民政府實施)

(3)全面實施清潔生產(chǎn)。以高能耗、高排放、重污染和資源消耗型行業(yè)為重點，牢固樹立源頭預防、全過程控制的清潔生產(chǎn)理念，提升全市清潔生產(chǎn)水平。加大政策支持力度，完善市場推進機制，強化激勵約束作用，形成市場驅(qū)動、政府引導、企業(yè)主體、社會服務機構(gòu)參與的清潔生產(chǎn)長效機制。以有色冶煉、化工、建材、造紙、食品、生物制藥、服裝紡織、工程機械、汽車及零部件、新能源、新材料、電子信息等重點行業(yè)為突破口，鼓勵企業(yè)積極開展清潔生產(chǎn)審核。到2025年，全市規(guī)模工業(yè)企業(yè)基本完成第一輪清潔生產(chǎn)審核。(市工業(yè)和信息化局牽頭，市發(fā)展和改革委員會、市生態(tài)環(huán)境局、市自然資源和規(guī)劃局、市財政局、市商務局配合;園區(qū)管委會、區(qū)縣(市)人民政府實施)