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印度煤炭行業(yè)正繼續(xù)進(jìn)行改革,希望國(guó)產(chǎn)煤能夠代替進(jìn)口煤

2020-06-28 17:25  來源:中國(guó)鐵合金在線  瀏覽:  

煤炭被譽(yù)為“黑色的金子”,是人類生產(chǎn)生活必不可少的能量來源之一。而近年來各煤炭需求國(guó)也正抓緊煤炭來源部署。

據(jù)外媒6月26日?qǐng)?bào)道,目前印度擬繼續(xù)加大國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量,該國(guó)燃?xì)夤綧aharatna公司的463個(gè)區(qū)塊預(yù)計(jì)合并產(chǎn)能達(dá)1700億噸,其中16個(gè)區(qū)塊的最小年產(chǎn)能達(dá)1000萬噸。

相關(guān)人士表示,該公司豐富的資源儲(chǔ)備,將使其成為印度最大的煤炭資源持有者。同時(shí),印度煤炭部長(zhǎng)普拉拉德•喬希(Pralhad Josh)也表示,目前印度國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)正繼續(xù)進(jìn)行改革,希望國(guó)產(chǎn)煤能夠代替進(jìn)口煤。不過,據(jù)標(biāo)普預(yù)計(jì),受限于該國(guó)目前經(jīng)濟(jì)的萎靡,2020年印度煤炭產(chǎn)量預(yù)計(jì)不會(huì)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

要知道,印度是世界第二大煤炭進(jìn)口國(guó),進(jìn)口量?jī)H次于中國(guó)。但據(jù)路孚特(Refinitiv)船舶追蹤數(shù)據(jù),5月份,印度煤炭進(jìn)口總量?jī)H約為917萬噸,創(chuàng)下2015年以來歷史新低。與之不同的是,我國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示,1-5月份,中國(guó)進(jìn)口煤炭14871.1萬噸,同比增長(zhǎng)16.8%。

而世界主要煤炭生產(chǎn)國(guó)俄羅斯此前宣布,在全球煤炭出口市場(chǎng)的份額方面,俄羅斯也預(yù)計(jì)將從目前的11%擴(kuò)大到25%。此外,到2024年,俄煤炭年產(chǎn)量將增長(zhǎng)到4.48億至5.3億噸,到2035年,年產(chǎn)量將達(dá)到4.85-6.68億噸。

實(shí)際上,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯已每年向中國(guó)出口約3000萬噸煤炭,俄羅斯能源部預(yù)計(jì),在未來10年內(nèi),俄羅斯對(duì)華煤炭出口將比目前的水平翻一番,達(dá)到5500萬噸。該國(guó)供應(yīng)商表示,未來幾年,中國(guó)市場(chǎng)仍具備很大的出口潛力。不過,印度尋求俄羅斯煤炭的供應(yīng)似乎并沒有那么順利。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年前9個(gè)月,俄羅斯向印度出口了270萬噸的動(dòng)力煤,僅占俄羅斯煤炭供應(yīng)份額的1%。對(duì)此,印度鋼鐵和能源公司稱,希望從俄羅斯進(jìn)口的煤炭每年能提升至900萬噸。不過,相關(guān)人士指出,擺在印俄兩國(guó)合作面前的現(xiàn)實(shí)問題是,兩國(guó)地理位置上并不占優(yōu)勢(shì)。雖然印度正積極探求鐵路連接等運(yùn)輸途徑,但在未來很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),運(yùn)輸成本仍是較大的阻礙。

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