該項(xiàng)目是目前英國(guó)南部投運(yùn)的最大的一個(gè)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，由6個(gè)總?cè)萘窟_(dá)15MWh的特斯拉Megapacks系統(tǒng)組成，這也是特斯拉在英國(guó)投運(yùn)的首個(gè)Megapack電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

Megapack是特斯拉于2019年7月推出的，規(guī)格1.5MW/3MWh，主要面向公用事業(yè)級(jí)的儲(chǔ)能市場(chǎng)，特別是為燃?xì)庹{(diào)峰電站提供可持續(xù)的替代能源，安裝速度比傳統(tǒng)化石燃料電廠快四倍之多。

今年5月，特斯拉贏得了一份容量為100MW/400MWh，用于取代南加州一座燃?xì)庹{(diào)峰電站的大電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的EPC合同，當(dāng)時(shí)，特斯拉表示這個(gè)項(xiàng)目將是Megapack在全球電網(wǎng)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景中部署的首個(gè)項(xiàng)目。從目前來(lái)看，雖然英國(guó)的投運(yùn)的這個(gè)項(xiàng)目，規(guī)模相對(duì)小一些，已經(jīng)搶先于美國(guó)的項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了投運(yùn)。此外，F(xiàn)otowatio Renewable Ventures還表示，該項(xiàng)目還將使用特斯拉領(lǐng)先的Autobidder軟件技術(shù)，以提高National Grid在高峰時(shí)段的靈活性。

Harmony Energy首席執(zhí)行官Peter Kavanagh周一表示，“無(wú)論是在控制電網(wǎng)頻率，還是在用電高峰期提供備用電源方面，公用事業(yè)級(jí)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)于英國(guó)未來(lái)能源供應(yīng)都是至關(guān)重要的，而這也往往是英國(guó)可再生能源戰(zhàn)略中缺失的一環(huán)。公司對(duì)能與Fotowatio Renewable Ventures和特斯拉緊密合作完成這個(gè)項(xiàng)目表示歡迎，這也是公司在英國(guó)建立的首個(gè)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。”

FRV工程和資產(chǎn)管理董事總經(jīng)理Felipe Hernandez表示，這個(gè)項(xiàng)目將是該公司計(jì)劃在全球推出的儲(chǔ)能戰(zhàn)略項(xiàng)目中的首個(gè)項(xiàng)目。此外，2019年12月，公司還宣布了一個(gè)計(jì)劃在南澳大利亞克萊爾谷建設(shè)的項(xiàng)目，具體包括一座100MW的太陽(yáng)能電站和一套50MW/100MWh的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。