截至2020年7月底，配套車(chē)型累計(jì)行駛超3000萬(wàn)公里，在燃料電池領(lǐng)域一馬當(dāng)先的重塑科技迎來(lái)新突破。

8月3日，重塑科技常熟產(chǎn)業(yè)化基地竣工投產(chǎn)儀式在常熟市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)隆重舉行。蘇州市及常熟市等政府主要領(lǐng)導(dǎo)，近百家知名氫能產(chǎn)業(yè)界權(quán)威專(zhuān)家及企業(yè)高層，重塑科技海內(nèi)外客戶(hù)和戰(zhàn)略合作伙伴代表共同出席，共享氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。

重塑科技常熟產(chǎn)業(yè)化基地坐落于常熟市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的常熟氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，占地面積超過(guò)105畝。作為園內(nèi)首批入駐項(xiàng)目之一，該基地將專(zhuān)注于氫燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)?；貎?nèi)擁有面積為12,500平方米的氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)車(chē)間，并建有2條先進(jìn)生產(chǎn)線，首期規(guī)劃年產(chǎn)能為20,000套氫燃料電池系統(tǒng)。

上海重塑能源集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼CEO林琦表示：“常熟產(chǎn)業(yè)化基地的竣工是重塑科技的新起點(diǎn)，我們將從這里邁向廣闊的重卡領(lǐng)域，推動(dòng)重卡低碳化，同時(shí)也積極探索更豐富的氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景；我們還將從這里邁向更廣闊的全球市場(chǎng)，提升氫燃料電池系統(tǒng)及其核心零部件的自主化程度，參與全球競(jìng)爭(zhēng)，目標(biāo)成為全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)提供商。”

高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019年排名前五企業(yè)裝機(jī)量占中國(guó)氫燃料電池裝機(jī)量的79%，重塑科技位列這些頭部企業(yè)中的第一位，占據(jù)了頭把交椅。

截至2020年7月底，重塑科技已為包括一汽解放、東風(fēng)、宇通、中通等40余家國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)累計(jì)配套超過(guò)60款氫燃料電池車(chē)車(chē)型，是國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)氫燃料電池車(chē)型及配套應(yīng)用最多的企業(yè)之一；公司旗下的氫燃料電池系統(tǒng)已在全球范圍得到廣泛的應(yīng)用，服務(wù)公共交通、物流運(yùn)輸、工程作業(yè)、市政服務(wù)等多種商用車(chē)場(chǎng)景，截至2020年7月底，車(chē)輛累計(jì)行駛里程已突破3,000萬(wàn)公里。

硬核數(shù)據(jù)為重塑科技奠定了燃料電池領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)先地位。而為滿(mǎn)足未來(lái)國(guó)內(nèi)外氫燃料電池應(yīng)用規(guī)?；鲩L(zhǎng)的需求，重塑科技依然在持續(xù)夯實(shí)自身的制造能力。

如今重塑科技常熟生產(chǎn)基地竣工，可以依托投產(chǎn)后的常熟產(chǎn)業(yè)化基地及位于上?？偛康难邪l(fā)中心，持續(xù)放大長(zhǎng)三角區(qū)位優(yōu)勢(shì)，攜手當(dāng)?shù)卣约爱a(chǎn)業(yè)伙伴搶抓區(qū)域內(nèi)發(fā)展氫能的良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與商業(yè)化應(yīng)用潛力，通過(guò)滬昆蘇聯(lián)動(dòng)打造氫能交通商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的標(biāo)桿，從而進(jìn)一步撬動(dòng)周邊地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此次竣工投產(chǎn)的常熟產(chǎn)業(yè)化基地是重塑科技持續(xù)助推全球氫燃料電池規(guī)?；瘧?yīng)用所邁出的又一堅(jiān)實(shí)步伐。該基地將成為具備強(qiáng)大自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池核心零部件產(chǎn)業(yè)化基地，有望進(jìn)一步緩解國(guó)內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)“卡脖子”難題。