法國政府希望根據(jù)法國綠色復(fù)蘇計(jì)劃，到2030年時實(shí)現(xiàn)6.5吉瓦的制氫能力。

生態(tài)轉(zhuǎn)型部部長Barbara Pompili和經(jīng)濟(jì)、財(cái)政與復(fù)蘇部部長Bruno Le Maire今天向法國氫能和燃料電池協(xié)會以及該領(lǐng)域的其他主要參與者提出了發(fā)展無碳?xì)涞膰覒?zhàn)略，并透露了具體細(xì)節(jié)。

部長們提醒說，根據(jù)法國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃，已為氫能戰(zhàn)略在2030年前分配了72億歐元，其中包括到2022年的20億歐元。 政府確定出氫能發(fā)展的三個優(yōu)先事項(xiàng)。首先，它希望通過電解得到無碳能源的方式，而不是從化石燃料中產(chǎn)生氫，來使行業(yè)脫碳。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，法國將發(fā)起一項(xiàng)類似于歐洲可持續(xù)電池制造目標(biāo)的歐洲共同利益重大項(xiàng)目(IPCEI)。按照該氫能戰(zhàn)略的表述，“值得注意的是，根據(jù)同電池計(jì)劃類似的部署方案，該戰(zhàn)略涉及法國吉瓦級電解器項(xiàng)目的規(guī)劃，其中由ACC的Nersac和Douvrin工廠進(jìn)行開發(fā)項(xiàng)目。ACC由汽車制造巨頭標(biāo)致雪鐵龍和能源集團(tuán)道達(dá)爾及其電池子公司Saft合資組建(雷諾很快將會加入)。” 第二要務(wù)是在廣大地域范圍內(nèi)開發(fā)使用氫燃料的公共運(yùn)輸和商用車輛，包括火車和貨車。今年法國將為這個領(lǐng)域的創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)行3.5億歐元的招標(biāo)，并計(jì)劃進(jìn)行2.75億歐元的采購，購買“創(chuàng)新的大規(guī)模工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”設(shè)施。后者將試著推動規(guī)模經(jīng)濟(jì)，并將由環(huán)境與能源管理署負(fù)責(zé)。

明年，政府將投入6500萬歐元用于其第三個氫能發(fā)展的重要任務(wù)——開展一項(xiàng)跨研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)和工學(xué)院的研發(fā)和技能培養(yǎng)計(jì)劃。

部長們補(bǔ)充說，到2023年時，分配給氫能產(chǎn)業(yè)的34億歐元會分別將54%用于脫碳，27%用于公共交通和商用車輛，19%用于研發(fā)、創(chuàng)新和培訓(xùn)。