諸多榮譽(yù)加身 標(biāo)桿風(fēng)場(chǎng)引領(lǐng)市場(chǎng)
中車株洲所一直致力于引領(lǐng)先進(jìn)風(fēng)電技術(shù)發(fā)展，全心全意為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。依托全產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢(shì)和整合能力，結(jié)合風(fēng)資源開發(fā)熱點(diǎn)，持續(xù)發(fā)力并牢牢占據(jù)低風(fēng)速、高海拔風(fēng)機(jī)技術(shù)話語(yǔ)權(quán)。中車株洲所風(fēng)電機(jī)組在保證客戶收益的同時(shí)，也助力客戶斬獲了諸多榮譽(yù)。
亞洲2017年度最佳風(fēng)電項(xiàng)目、全球最佳風(fēng)電項(xiàng)目、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、電力行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng).......一個(gè)個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，一份份榮譽(yù)，意味著一次次認(rèn)可，也鍍金著一個(gè)個(gè)標(biāo)桿風(fēng)電場(chǎng)。
【華潤(rùn)電力甘肅甜水堡風(fēng)電場(chǎng)一期】，AAAAA級(jí)，西北地區(qū)。
該風(fēng)場(chǎng)位于甘肅省環(huán)縣甜水鎮(zhèn)，地處陜甘寧三省區(qū)交界的山頭沙尾，當(dāng)?shù)厣酱鬁仙?、地形?fù)雜，山、川、塬兼有，梁、峁、谷相間，素有“沙洲碼頭”之稱?？傃b機(jī)5萬(wàn)千瓦，共采用25臺(tái)中車株洲所2MW風(fēng)電機(jī)組。在甘肅省乃至整個(gè)西北地區(qū)，環(huán)縣的風(fēng)資源條件算不上突出，但就是在這樣一個(gè)資源平平的地區(qū)，甜水堡風(fēng)電場(chǎng)去年等效利用小時(shí)數(shù)卻在全省名列前茅。甜水堡風(fēng)電場(chǎng)近三年風(fēng)機(jī)發(fā)電量逐年遞增，每年均超過風(fēng)電場(chǎng)年度目標(biāo)，名列甘肅省前茅，風(fēng)電機(jī)組可利用率連續(xù)3年在99.5%以上。
【華能大理清水溝風(fēng)電場(chǎng)】，AAAAA級(jí)，南方地區(qū)
在云南大理，華能五子坡、騎馬山、清水溝三風(fēng)場(chǎng)相連。其中五子坡、清水溝采用66臺(tái)中車株洲所1.5MW高海拔型風(fēng)電機(jī)組。其中清水溝風(fēng)場(chǎng)十分優(yōu)異，云南五子坡風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組服役期間長(zhǎng)期保持超高發(fā)電性能水準(zhǔn)，年平均利用小時(shí)數(shù)超過4000小時(shí)，其中最高的一臺(tái)風(fēng)機(jī)平均利用小時(shí)達(dá)到5600小時(shí)。
【協(xié)合新能源湖北荊門栗溪風(fēng)電場(chǎng)】，AAAAA級(jí)，華中地區(qū)
該風(fēng)場(chǎng)總裝機(jī)容量48MW，采用中車株洲所23臺(tái)2MW風(fēng)電機(jī)組。2018年9月4日首臺(tái)機(jī)組。該風(fēng)場(chǎng)風(fēng)速一般，但風(fēng)機(jī)表現(xiàn)也卻十分亮眼，是湖北省唯一的5A級(jí)風(fēng)電場(chǎng)。
“中車株洲所秉承中國(guó)中車優(yōu)秀技術(shù)基因，十年如一日鉆研打磨風(fēng)電技術(shù)，力爭(zhēng)為客戶提供極致的產(chǎn)品體驗(yàn)。優(yōu)異的風(fēng)場(chǎng)表現(xiàn)得益于高可靠性的風(fēng)電機(jī)組和基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)智能運(yùn)維的保駕護(hù)航。”陳亞楠說道。
數(shù)字賦能保駕護(hù)航 整體解決方案智領(lǐng)未來(lái)
中車株洲所依托大數(shù)據(jù)技術(shù)自建了風(fēng)電數(shù)據(jù)中心，規(guī)劃存儲(chǔ)規(guī)模達(dá)到了PB級(jí)。PB是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量的單位，它等于2的50次方個(gè)字節(jié)，通俗講就相當(dāng)于1000個(gè)TB的硬盤容量(1TB = 1024GB)。目前，中車株洲所的風(fēng)電數(shù)據(jù)中心云平臺(tái)可用儲(chǔ)存容量約400TB，管理近3GW裝機(jī)容量風(fēng)電機(jī)組，機(jī)組數(shù)量近2000臺(tái)。
基于數(shù)據(jù)中心高性能計(jì)算平臺(tái)及對(duì)海量風(fēng)機(jī)數(shù)據(jù)的挖掘分析，中車株洲所圍繞智能運(yùn)維服務(wù)開發(fā)風(fēng)電場(chǎng)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)電機(jī)組健康管理系統(tǒng)、數(shù)字化形影系統(tǒng)、EAM系統(tǒng)等核心產(chǎn)品，這套解決方案可為用戶提供風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)服務(wù)、風(fēng)機(jī)故障診斷與預(yù)警服務(wù)以及風(fēng)機(jī)定期健康體檢服務(wù)，將有效降低風(fēng)機(jī)故障發(fā)生頻次和運(yùn)維成本，延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)壽命，為風(fēng)電機(jī)組提供全生命周期智能運(yùn)維解決方案。
如今，補(bǔ)貼退坡、平價(jià)將至，中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)格局將發(fā)生巨大變化，風(fēng)電整機(jī)利潤(rùn)空間被進(jìn)一步攤薄，風(fēng)電后市場(chǎng)潛力不斷釋放，風(fēng)電運(yùn)維也將成為整機(jī)商重要業(yè)務(wù)板塊之一。
“中車株洲所在整機(jī)方面正全力打造能感知、會(huì)思考、自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)的智能風(fēng)機(jī)，在運(yùn)維服務(wù)方面追求智能化、數(shù)字化，充分挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值，使數(shù)據(jù)在智能運(yùn)維領(lǐng)域發(fā)揮最大價(jià)值。”陳亞楠說道。
數(shù)字化時(shí)代，智能風(fēng)機(jī)、智能運(yùn)維是降本增效降低全生命周期度電成本的重要手段。而中車株洲所，正以高鐵速度和品質(zhì)布局謀勝平價(jià)時(shí)代新未來(lái)。
