9月23日，記者從中國石化新聞辦獲悉,擁有中國石化自主知識產(chǎn)權(quán)的首套高純氫氣生產(chǎn)示范裝置近日在高橋石化成功投產(chǎn)。該裝置以低成本的煉油裝置副產(chǎn)氫氣為原料，生產(chǎn)燃料電池車用高品質(zhì)氫氣，國內(nèi)首次將煉廠副產(chǎn)氫氣提純至99.999%，遠高于99.97%的燃料電池車用氫氣國家標準。

氫氣成本是燃料電池車商業(yè)化的瓶頸之一。目前，國內(nèi)主要有水電解制氫、化石能源制氫及工業(yè)副產(chǎn)氫氣三種制氫方式。其中，副產(chǎn)氫氣作為煉油、化工等行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中普遍存在的副產(chǎn)物，具有成本低、資源豐富等優(yōu)勢，以副產(chǎn)氫氣為原料生產(chǎn)燃料電池車用氫氣可有效降低燃料電池車用氫成本;但副產(chǎn)氫氣純度較低、成分復(fù)雜，如何使其滿足嚴格的燃料電池車用氫氣標準是一項行業(yè)難題。

為進一步降低成本，促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國石化組織所屬大連(撫順)石化研究院、廣州(洛陽)工程公司、高橋石化組成聯(lián)合攻關(guān)團隊，以低成本的煉油系統(tǒng)副產(chǎn)氫氣為原料，開發(fā)出整套氫燃料電池車用高品質(zhì)氫氣生產(chǎn)技術(shù)并成功實現(xiàn)工業(yè)示范，將純度約90%的煉油裝置副產(chǎn)氫氣一次提純到99.999%。

首套示范裝置在高橋石化成功應(yīng)用，運行結(jié)果顯示出投資少、占地小、能耗低等優(yōu)勢，為后期模塊化放大和規(guī)模化生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)，將有力推動燃料電池車用氫氣成本下降，提高華東地區(qū)的氫氣生產(chǎn)和供應(yīng)能力。

高橋石化位于上海浦東新區(qū)，是長三角區(qū)域油品質(zhì)量升級主力軍，擁有1250萬噸/年的煉油能力，其裝置每小時可產(chǎn)生副產(chǎn)氫氣約7萬立方米，具備充足的氫源。